中船江南造船交付首艘9.3万立方米VLAC

　　本报讯  6月10日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船为新加坡EPS公司建造的9.3万立方米系列超大型液氨运输船（VLAC）首制船“IVY COVE”号正式命名交付。

　　该型船是江南造船自主研发设计的第四代超大型液化气运输船（VLGC）精品船型的衍生船型（Panda 93A），是目前全球最大液氨运输船，总长230米，型宽36.6米，型深22.5米，结构吃水13米，入级英国劳氏船级社（LR）。在该型船研发过程中，研发团队通过对液舱设计进行特别加强、采用完全独立自主研发的新一代低阻线型、联合应用消浪耐波线型专利技术和桨前桨后节能装置等措施，保证了该型船的各项船舶性能。值得一提的是，该型船不仅搭载了成熟的液化石油气（LPG）双燃料主机与轴带发电机，还预留了“升级接口”，后续可升级为氨燃料动力。

　　“IVY COVE”号采用燃气加注与“三合一”试航方式，对液货燃气系统的完整性提出了极高要求。建造团队将计划细化到小时，实行“小时化”派工，确保人停工序不停，最终仅用12天便同步完成了液罐的干燥惰化和全部液货燃气设备的调试报验，按计划实现燃气加注，为顺利交付抢出了最关键的一拍。

　　据了解，该系列船共有6艘，分别于2023年4月和8月签约，是世界首批93000立方米VLAC订单。“IVY COVE”号的启航，深刻体现了江南造船在VLGC领域厚积薄发的技术底蕴。（江南）