全国主要城市10毫米和20毫米船板价格走势
单位：元/吨 数据来源：我的钢铁网
本报讯 记者 李琴 报道 在“供增需减”的格局下，钢材市场面临的压力加剧，钢价震荡偏弱运行。据我的钢铁网统计，6月8日，10毫米船板现货均价为3983元/吨，较一周前下降7元/吨；20毫米船板现货均价为3867元/吨，较一周前下降8元/吨。
从宏观层面看，国内，央行货币政策趋于谨慎，近期通过长期限逆回购操作净回笼流动性，货币宽松预期减弱；国际，美国加息预期反复扰动市场情绪，内外宏观环境均对大宗商品价格形成制约。从产业基本面的供应端看，尽管钢厂开工率窄幅下滑，但高炉产能利用率维持高位，钢材总产量小幅增加，供应压力不减。从需求端看，一方面，6月以来我国新增专项债发行规模下跌，资金到位情况一般，严重制约项目开工与施工进度；另一方面，全国多地迎来高温多雨天气，用钢需求季节性走弱的趋势难以扭转。在“供增需减”的格局下，钢材市场或正式进入累库周期。从成本端看，铁矿石到港量与港口库存增加，供应趋于宽松；焦煤焦炭则因国内煤矿复产后的实际产量下滑以及进口煤价倒挂，供应维持偏紧格局。然而，在终端需求疲软的大背景下，原料端的强势难以有效向成材价格传导，反而会进一步挤压钢厂利润，形成“双焦强、钢矿弱”的格局。
不过，业内专家表示，目前钢价已跌至阶段性低位。在日均铁水产量维持在240万吨以上的前提下，钢价进一步下跌的空间有限，为短期价格企稳提供了安全边际。