全国主要城市10毫米和20毫米船板价格走势
单位：元/吨 数据来源：我的钢铁网
本报讯 记者 李琴 报道 5月上半月的钢材价格上涨热情正在消退，市场重新回归理性，在产量复苏、成本支撑松动、需求复苏不如预期的压力下，钢材价格停止大幅上涨的势头。据我的钢铁网统计，5月25日，10毫米船板现货均价为3994元/吨，较一周前上涨3元；20毫米船板现货均价为3877元/吨，较一周前持平。
首先，钢材供给端利润驱动下的产量快速恢复与需求端疲软形成鲜明对比。上周，五大钢材品种厂库出现累积，社会库存去化速度明显放缓，表观消费量环比回落，供需矛盾进一步累积。而从需求端看，根据国家统计局的数据，今年前4个月全国固定资产投资同比下降 1.6%，其中房地产新开工面积同比降幅扩大至24.4%；4月汽车产销量分别同比下降 1.7%和2.5%，工程机械挖掘机销量增速放缓。进入5月下旬，南方多地迎来雨季，华东、华南地区工地开工率环比下降 5到8个百分点，终端采购以刚需为主，投机性需求几乎消失。
其次，成本端支撑开始松动。美伊谈判虽尚未达成协议但分歧在减小，原油价格回调带动成本预期松动。焦炭第四轮提涨预期持续发酵，但落地有限，在成材价格下跌、钢厂利润收缩的背景下，市场继续接受原料涨价的意愿明显减弱；铁矿石的在港库存虽周环比下降，但绝对值仍处于历史高位，供需矛盾尚未根本缓解。业内专家表示，若成材价格持续走弱，钢厂利润进一步压缩，将倒逼原料端价格回调，成本支撑将快速坍塌，形成负反馈循环。
综合来看，淡季钢市供需压力加大，钢厂库存止降回升，需求压制钢材价格，成本托底向下空间，预计短期钢价震荡偏弱。