本报讯 近日，中国船舶集团有限公司旗下核心上市公司中国船舶工业股份有限公司发布2025年年度报告及2026年第一季度报告。该公司2025年实现营业收入1519.78亿元，超出年计划8.17%，同比增长13.97%；实现归母净利润78.48亿元，同比增长86%。2026年第一季度，该公司实现营业收入433.12亿元，同比增长54.9%；归母净利润48.32亿元，同比增长251.64%。
2025年，中国船舶股份与中国重工完成“A股历史上规模最大的吸收合并”。重组整合后，中国船舶股份依托资本市场推动深层次改革与融合，成为控股中船集团旗下7家骨干船厂、15家配套企业，资产规模、营收规模、手持订单数均领跑全球的造船旗舰上市公司，新接订单呈现高端化、绿色化、批量化、品牌化特征，产品结构进一步优化，科技创新不断实现新突破，数智化转型步伐持续加快，实现了上市公司核心战略功能和价值的全面提升。
根据年报，2025年，中国船舶股份共承接民品及海工船舶订单237艘、3050.67万载重吨、1758.36亿元。截至2025年末，该公司手持民品及海工船舶订单652艘、7997.3万载重吨、4674.51亿元。手持订单中，液化石油气（LPG）船、集装箱船、散货船、化学品船、汽车运输船、客滚船、半潜船、多用途支持船等细分船型数量均位居市场前列。此外，2025年该公司研发投入59.74亿元，占营业收入比重3.93%；全年获得省部级以上各类成果奖98项，申请专利2483项，其中发明专利2068项。
年报称，2026年，中国船舶股份将在中船集团和该公司董事会的坚强领导下，强化政治引领，顺应市场趋势，聚焦职责使命，奋力担当作为，规范公司治理，推动中船集团在落实“1-1-7-8”总体要求方面取得新成效，助力该公司改革发展再上新台阶，为“十五五”开好局起好步，为建设世界一流船海主业上市公司再立新功。
据悉，4月28日，中国船舶股份召开第九届董事会第七次会议（2025年度董事会会议），审议通过了该公司2025年年度报告、2025年度利润分配方案、2026年第一季度报告等20项预（议）案，并听取多项汇报事项。
（张东波 刘畅）