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2026-05-17
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当前报纸名称:中国船舶报

扬子泓远三大智能车间投用

日期:05-13
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版面:第11版:产经智能制造       上一篇    下一篇

  本报讯 记者 吴秀霞 报道  日前,江苏扬子江船业集团有限公司旗下江苏扬子泓远造船有限公司加工车间、分段车间、管舾车间全面投用。这三大车间共有16条智能化生产线,通过5G工业互联网等与造船技术的整合应用,为精益生产提供数字化支撑。通过机器代替基础与辅助类工序,目前车间下料自动化率达75%,焊接自动化率达30%。

  扬子泓远T型材生产线从激光切割到定位、装配、焊接、调直,全部实现自动化一体成型,生产过程中产生的烟雾通过管道即收集即处理,实现绿色无污染。小组立机器人生产线改变传统的人工拼装焊接模式,运用先进的视觉定位、激光视觉跟踪及智能控制技术对工件进行自动化焊接,整条生产线工作效率提升2倍以上,实现高效智能化生产。值得一提的是,国内最大规格的智能船用卷板机投入使用,最大加工长度达21米,可满足超大型船舶的船体、甲板等高强度板材卷制、折弯作业需求。这台“巨无霸”为企业承接高技术、高附加值船舶订单增添核心竞争力。此外,扬子泓远的平面分段流水线上,一块钢板进入产线后,自动拼接、埋弧焊接、机械臂自动装配T排骨架、自动翻身焊接等一气呵成。智能软件就像一个“隐形指挥官”,统筹所有工序高效协作,彻底消除工序间的断档等待,自动化率达65%。

  扬子泓远绿色高技术清洁能源船制造基地是扬子江船业集团投资30亿元打造的新项目,于2024年7月签约落户靖江,2025年2月19日正式开工建设。今年3月,扬子泓远承接首批新船订单,为海丰国际建造1100TEU集装箱船。目前,扬子泓远厂区内涂装车间、水域工程及配套项目正在加快建设,预计2026年年底全面完工投产,届时年生产能力约80万载重吨,年产值不低于100亿元。目前,扬子泓远首批新船订单已排产,计划于2028~2029年分批交付。

  扬子泓远项目作为2025年江苏省重大项目,是扬子江船业集团转型升级,朝更高端、更绿色、更高质量方向发展的重要布局。该基地旨在建设世界级清洁能源气体船高质量发展示范区,按照智能化、数字化规划理念,推行现代造船模式,建设现代智能工厂。