本报讯 记者 吴秀霞 特约记者 彭常青 报道 5月8日，由中国远洋海运集团有限公司旗下南通中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运控股股份有限公司旗下东方海外货柜航运有限公司建造的全球首艘24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船被正式命名为“东方智慧”。
“东方智慧”号是目前世界最大级别甲醇双燃料动力集装箱船，其建成巩固了我国在超大型集装箱船与清洁能源船型领域的先发优势，为全球航运脱碳提供了新的“中国方案”。“东方智慧”号总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载箱量为24168TEU，载重量为22.5万吨，服务航速达22.7节，各项尺度与性能指标均为全球同类船型标杆。其核心突破在于全球最大规格甲醇双燃料动力系统，配备世界最大甲醇双燃料主机、辅机与锅炉，可灵活切换甲醇与传统燃油模式。当使用绿色甲醇时，该船每年可减少二氧化碳排放约15万吨，近乎消除硫氧化物排放，氮氧化物排放大幅降低，完美契合全球航运脱碳减排刚需。
在智能化领域，“东方智慧”号全面满足美国船级社（ABS）智能船舶与网络安全最高等级符号要求，搭载先进智能数据平台与能效管理系统，实现船岸信息实时互通、航速与纵倾自动优化、船体结构疲劳损伤实时预报；冷箱信息无线采集、全生命周期结构安全管理等智能应用，构建起“感知—分析—决策”一体化智慧航行体系。
据介绍，针对甲醇燃料特性，项目团队攻克燃料舱结构安全、气体扩散分析等关键技术，构建了全流程安全防御体系。同时，“东方智慧”号货舱固定式二氧化碳灭火系统与甲板高压水炮系统形成立体消防网络，结合甲醇燃料系统风险评估与升压实验等创新技术，全方位保障船舶远洋航行安全。
近年来，中远海控绿色数智化船队建设进程不断加快，目前已订造70艘双燃料动力集装箱船，其中已有7艘投入运营，形成了包括甲醇、液化天然气（LNG）等多元化新能源燃料路径的绿色低碳运力矩阵。此次“东方智慧”号的交付更是标志着中远海控在构建以“货”为中心的数字化供应链平台和以“船”为中心的全生命周期数字智能运营平台，全面打造航运新质生产力方面取得了新的突破。目前，“东方智慧”号即将开启海上试航。未来，该船将成为推动航运业零碳转型的移动灯塔，续写中国造船业向高、向新、向绿发展的崭新篇章。