本报讯 记者 吴秀霞 报道 4月27日，扬子江海事发展有限公司正式发布公告称，已与中国独立第三方船厂签署三型共计10艘新造船建造合同。据悉，新船将通过股权联合投资与债务融资相结合的方式筹措资金，计划于2027～2029年陆续交付；完成交付后，扬子江海事船队总规模将增至105艘。
根据公告，这些新造船具体包括4艘11.4万吨成品油/原油船，计划于2028～2029年交付；4艘4.98万吨成品油/化学品船，计划于2027～2028年交付；2艘4万吨散货船，计划于2028年交付。上述船舶均按照国际船级社协会（IACS）标准建造，满足高端技术与环保要求，采用节能设计并配备节能装置。其中，4.98万吨级船舶符合船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段标准，并具备甲醇燃料适配能力，契合全球海事环保监管趋势。
扬子江海事执行董事长兼首席执行官任元林表示，此次新增订单体现了该公司坚定看好海事行业前景，同时采取审慎的船队投资策略，依托成熟船厂、合规环保船型与具有竞争力的价格，致力打造现代化、高效、环保的绿色船队。扬子江海事将遵循资本循环模式，统筹评估租赁、期租与交船前转售等机会，最大化股东回报。