本报讯 近日，中国船舶集团有限公司旗下武汉船机相继中标云南瑞孟高速勐糯怒江大桥、重庆云阳双江二桥特大桥悬索桥索鞍、索夹产品制造项目，共计主索鞍6套、散索鞍6套、索夹231套。
瑞孟高速勐糯怒江大桥为单跨钢桁梁悬索桥，全长1373.04米，主缆跨度布置为210+800+210米，具有高索塔、大跨度等结构特点。该项目是云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网一侧(沿边高速公路)的关键组成部分。该大桥作为辐射南亚东南亚的重要单元，建成后有利于增强沿边开放经济带发展活力，促进沿边地区丰富旅游资源的开发。
重庆云阳双江二桥特大桥全长1119米，采用预应力钢箱梁悬索桥设计，主跨长510米，是双向四车道的预应力钢箱梁悬索桥。该桥跨越澎溪河，地质构造复杂，技术难度大、安全风险高，是全线重难点控制性工程。云阳G348国道改建工程建成后，云阳至万州车程将大幅缩短，极大改善云阳县对外交通运输条件，助力云阳县融入渝东北三峡库区城镇群“1小时经济圈”。
（船机）