日本签署三艘“出口”护卫舰建造合同

　　本报讯 记者 钱平 报道  据澳大利亚广播公司、《日本经济新闻》、美联社等报道，当地时间4月18日，澳大利亚与日本正式签署澳大利亚皇家海军新一代通用型护卫舰的建造合同，后者将为其建造11艘新一代护卫舰中的前三艘。尽管澳大利亚方面并未透露具体的合同金额，但媒体报道称，该项目总成本将提高至200亿澳元。

　　2025年8月，澳大利亚正式宣布将日本改进型“最上”级护卫舰选为其新一代通用型护卫舰的首选设计。根据此次签订的合同，双方将采用联合建造和技术转让的方式，该批11艘护卫舰中的前三艘将由日本船企三菱重工建造，首舰计划于2029年12月交付，2030年服役；余下8艘将由奥斯塔公司位于西澳大利亚的亨德森造船厂建造。

　　澳大利亚广播公司报道称，2024年澳大利亚政府曾透露未来十年新一代护卫舰项目的总成本约为100亿澳元，但本月中上旬，其在国防战略中已将该项目的总成本提高至200亿澳元，其中包括亨德森造船厂的现代化升级改造资金以及相关基础设施建设资金。同时，澳大利亚政府也坚称预算成本并未超支，新的数字只是反映了新时间框架内的成本。

　　据悉，“最上”级护卫舰舰长133米，型宽16.3米，标准排水量3900吨，满载排水量5500吨，可装配2组8单元MK-41垂直发射系统。改进型“最上”级护卫舰舰长142米，型宽17米，标准排水量4880吨，续航可达10000海里，装配32单元垂直发射系统，并配备地空导弹和反舰导弹。该系列舰服役后，将替代澳大利亚皇家海军现役“安扎克”级护卫舰。

　　在签订护卫舰建造合同的基础上，日本防卫省在其官方社交媒体上还发布消息称，“两国已确认进一步加强日澳防务合作的承诺”。

　　路透社报道称，此次合作是“自2014年解除军售禁令以来，东京方面最重要的军售”。根据日本现行的“防卫装备转移三原则”，具有杀伤能力的武器出口受限，但若以共同开发、生产为目的则允许转移。《环球时报》报道认为，新型舰艇计划首先在日本国内建造，实际上属于护卫舰出口。