本报讯 近期上海阴雨连绵，给船舶修理工程造成很大困难。华润大东项目团队凭借攻坚克难的意志、精湛的施工技术，高质量完成“里窝那”号集装箱船、“额莱尼”号散货船等多艘船舶修理任务，其中有的项目生产速度刷新了同类船舶作业纪录。
总长365.56米的“里窝那”号于3月18日进厂修理，项目涉及船体结构、机械维修、涂装工程等领域，施工工序繁琐。但是持续降雨，不仅严重影响了高空作业、油漆涂装等关键工序推进，还增加了户外施工的安全风险。
面对“天气不利、工期紧张、难度突出”三重考验，华润大东单船管理小组专题部署，打响了一场抢工期、保质量、破纪录的攻坚战。该公司仅用4天时间全部完工该船绑扎桥1800处修理任务，再次刷新同类船舶绑扎桥修理的生产纪录。
船舶进坞后，临时增加的外板修理项目，给原本紧张的工期带来更大压力。船修车间全力保障外板油漆工序按期推进，有效规避影响整体工期的多种风险。经过一个月紧张施工，4月17日，“里窝那”号顺利交付。
“额莱尼”号修理项目涵盖船体结构、舾装设备、机电系统、涂装作业等，其中涉及5个货舱，换新总长度达850米，10个边舱内部结构修理，机舱各类管子换新约2000米等。
多项复杂工程叠加，对施工团队形成很大挑战。单船管理小组以精细化管理贯穿施工全过程，合理规划各施工团队作业顺序，有效避免交叉作业带来的干扰，确保各项工序按节点推进。
在舱口盖油缸底板及加强修理时，施工团队发现底板及加强部位锈蚀严重，若直接施工，极易因舱口盖重力作用导致变形，影响安装精度与施工安全。单船小组果断调整施工方案，先拆除油缸、安装加强件，精准定位油缸底座后，再进行甲板更换作业，既保障了施工安全，又确保了安装精度，体现了严谨的专业态度。
“额莱尼”号集控室外板施工区域狭小，作业空间受限。船修车间克服困难，抢抓工期，最终在船舶出坞前，顺利完成集控室外板等坞修工程。
“额莱尼”号船东对该公司作业团队52天的精心修理，表示高度认可。4月15日，该船投入运营。（大东）