中船广船国际同日完成四大生产节点

　　本报讯  4月15日，中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司完成四大生产节点：为新加坡EPS建造的11.1万吨液化天然气（LNG）双燃料原油/成品油船5号船交付；为德国航运公司L&B建造的4.95万吨化学品/成品油船1号船下水、2号船上平台、4号船开工。

　　EPS系列11.1万吨 LNG双燃料油船为广船国际自主研发，总长250米，型宽44米，载重量为11.1万吨，采用双燃料推进，满足国际海事组织（IMO） Tier Ⅲ排放标准要求，船舶能效设计指数（EEDI）达到第三阶段标准要求，兼具高效、节能、环保优势，系列船计划建造 8 艘。此次交付的该系列5号船从出坞到交船仅用时两个多月。面对复杂的 LNG供气系统与严苛调试要求，项目团队在保安全、保质量的前提下进一步优化施工方案，推行并行作业，以“小时”为单位精准管控进度，成功将调试周期压缩近20%。该船顺利完成气密试验、LNG 加注及航行试验，所有试航意见全部闭环，以完美状态交付船东。

　　L&B公司4.95万吨化学品/成品油船系列船总长183米，型宽32米，结构吃水13.3米，预留甲醇双燃料驱动功能，配备开式除硫装置，满足Tier Ⅲ排放标准要求，EEDI达到第三阶段要求。其中，该系列1号船以超高完整性下水，完成货油舱特涂、关键设备调试等工程，系泊调试完成率超50%，下水评审获99分，严格落实 “三清零、六封闭” 建造标准；2号船提前完成总段密性试验与涂装，高完整度上船台；4号船依托标准化工艺高效开工，物资、工艺、场地统筹有序，开工评审斩获满分。

　　值得一提的是，2月，L&B公司追加2艘同型船订单，4.95万吨化学品/成品油船系列船总数增至6艘。

　　（广船）