本报讯 记者 吴秀霞 报道 近日，凯菲尔德国际有限公司全资子公司凯菲尔德睿索特私人有限公司与福建船政重工有限公司旗下福建马尾造船股份有限公司、福建福宁船舶重工有限公司签署1艘90米柴电动力DP 2级三用工作船（AHTS）建造合同，合同金额达1800万美元。新船预计于2028年正式投入租赁运营。不包括该笔新订单，今年第一季度，福建船政新生效船舶订单达8艘，涵盖多类船型，包括2艘2900TEU集装箱船、2艘66.9米操锚拖船、1艘2940千瓦纯电池动力拖船、1艘1.85万吨油化船等。这些订单将由福建船政旗下福建东南造船股份有限公司、马尾造船负责建造。
在赢得批量订单的同时，福建船政今年第一季度生产经营表现同样突出。该公司累计实现工业总产值同比增长12.59%，营业收入同比增长22.98%，利润总额较去年同期显著增长。该公司各事业部协同发力、稳步推进，交船任务有序落地；修船业务方面，该公司持续优化维修改装流程，单船修理效率稳步提升，今年第一季度共承修船舶10艘。
今年第一季度，福建船政稳步推进造船一体化平台应用、分段制作效率、船体建造精度等15项精细化管理重点项目，各事业部船台周期、码头周期、下水完整性等关键环节均得到有效提升，多项重大节点取得突破性成果。其中，1.2万吨自航驳船顺利交付并取得船舶网络安全附加标志，成为福建省首艘、全国第三艘取得该标志的船舶，具备完善的网络安全防护能力；9000吨特种液货船斩获三大重要附加标志，分别是福建省首艘“数字化交付”附加标志、“生物柴油燃料适配”标志以及“智能船舶”标志，彰显了福建船政在数字化、绿色化、智能化领域的领先布局；7500车位液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船仅用3天完成油气系统一次试航，通过全流程精细化管控，较计划提前近4个月成功交付。
在数字化与智能化转型方面，福建船政也持续发力，完成一体化造船管控平台三期建设方案策划，同步启动与业财智融平台对接模块开发。该公司全年计划实施10个智能化项目，第一季度已正式启动5个，涵盖激光切割生产线、型材下料线、印字划线生产线等，其中已投产的智能印字划线生产线与型材下料生产线均实现稳定运行。