春潮涌动黄浦江，游艇逐浪启新章。
3月29~31日，由中国船舶工业行业协会、上海船舶工业行业协会、上海博华国际展览有限公司、上海科学技术交流中心联合主办的2026中国（上海）第二十九届国际船艇及其技术设备展览会暨上海国际公务艇展览会（CIBS 2026）在上海世博展览馆举办。为期三天的展会，吸引了来自全球多个国家和地区的800余家参展企业，展出面积达60000平方米，达成多项成果和合作意向，不仅彰显了上海国际游艇展的行业影响力与凝聚力，也印证了中国游艇产业蓬勃发展的强劲势头。
作为中国历史最悠久、规模最大的综合性船艇展，经过多年的发展，上海国际游艇展逐渐构建起了以“新技术新装备为核心、专业论坛为支撑、现场体验活动为特色”的全产业链展陈体系，不仅搭建了全球船艇制造商与业界专业人士深度交流的优质平台，集中展现船艇领域最新的研发成果与前沿的技术创新，也为中国乃至全球游艇产业高质量发展注入强劲动力，成为见证行业转型、引领行业发展的重要风向标。
记者 刘志良
全产业链集结 打造多元交流盛宴
本届上海国际游艇展秉持“专业化、国际化、市场化、多元化”的办展理念，全面覆盖游艇产业上下游全链条，从实船展示到设备配件，从服务配套到水上运动，形成了一站式商贸交流与体验平台，既为行业从业者提供了高效的对接渠道，也让普通市民近距离感受游艇文化的独特魅力，推动游艇消费从“小众高端”向“大众休闲”加速转型。
本届展会汇聚了全球游艇行业的领军企业与优质品牌，涵盖游艇制造、动力设备、电子导航、配套服务等领域，集中展示了从研发设计、生产制造到品牌服务的完整生态，全面呈现产业协同发展新成果，形成了全方位、多层次的展示格局。国际方面，雅马哈、Sea Ray、水星海事、本田动力等国际知名品牌悉数亮相，带来了旗下最新款的动力艇、帆船及核心动力设备，展现了国际游艇产业的前沿技术与设计理念；国内方面，大连环珠、卧龙海事、开普勒、宁德时代电机、擎波探索、海的动力、百胜动力等本土企业强势登场，集中展示了中国游艇制造业的创新成果与发展实力，彰显了本土品牌的崛起势头。
值得关注的是，本届展会吸引了众多高新技术企业及专精特新企业参展，不少企业选择在展会期间举办新品首发仪式，成为展会的一大亮点。Sea Ray的320与265两款船型、大连环珠新品GT-35C、沃德船艇全新第五代钓鱼艇S388、澳玛斯特7.1米纯电电动艇Chaser 710e、擎波探索全尺寸·半固态高性能电动路亚艇、水星海事全新的V10 425马力威鲨舷外机等众多新技术与新产品集中亮相。奥立安Robo Boat智能船型机器人RB850全球首发仪式；本田携BF系列船外机产品重磅亮相，正式发布BF100与BF200两款船外机；百胜动力的D200柴油舷外机进行了全球首发；逸动科技国内首发新一代电动船外机Spirit 2。除了核心设备与整船企业，相关产业链企业也纷纷参展，展示了船用材料、安全设备、电池产品等配套产品，形成了“整船+设备+配件+服务”的全产业链展示体系，为参展商与采购商提供了全方位的对接机会。
本届展会现场成果丰硕，Sea Ray Sundancer 265现场签单；大连环珠35C拿下3艘意向定单；大连沃德参展船艇当场售出，并斩获8~9个意向定单；荷岚飞人收获全款订单；双子星已有意向客户；江西昱浩现场4艘船都已经售出；红龙游艇目前国内外意向订单共计20艘左右；新跃动路亚艇2艘现场展示船艇已售，国内外意向订单10艘左右；迪赛尔在现场售出水上重机65台，水上劳斯莱斯25台、水上大G 6×6共3台；温妮皮划艇获得4只皮划艇现场订单等。
来自韩国、意大利、印度、印尼、荷兰、中国台湾等国家及地区展团以国际视野深耕中国市场，实现内贸外贸双循环。“2026 Matchmaking Meeting游艇展国际商贸配对会”精准释放中国企业采购需求，来自十余个亚、非、欧、南美洲国家船舶制造、海事海洋、文旅投资企业在现场与展商进行了线上及线下配对洽谈。配对会合作意向浓厚，成功率达70%以上，为后续深度合作奠定了坚实基础。配对会推动展商实现了从“产品出口”到“技术出海”的跨越，赋能展商成为全球游艇产业格局的深度参与者。
解读市场趋势 探索产业发展新机遇
作为本届上海国际游艇展的核心配套活动，“2026中国国际船艇产业发展论坛”在上海世博展览馆举行。来自国际船艇行业协会理事会（ICOMIA）、深圳市休闲船艇协会、上海市气象局上海海洋中心气象台、上海船舶设备研究所、中国船舶与海洋工程设计研究院等单位的国内外行业专家，围绕聚焦新兴趋势、区域发展模式、技术标准与认证、电动智能应用、智能游艇、自主航行、智能制造、推进技术及气象保障等前沿议题，从规范标准、供应链、技术环境、市场环境等多角度深入研讨船艇在智能技术、新能源动力方面的探索与实践，共话产业发展前景，打造国际交流平台，拓展行业视野，以期为中国船艇产业进一步创新发展助力。
论坛期间，与会嘉宾结合当前市场现状，深入分析了中国游艇市场的发展趋势与潜在机遇，为企业的发展提供了重要参考。中国船舶工业行业协会副会长王琦在致辞中表示，2026年年初国务院办公厅印发的《加快培育服务消费新增长点工作方案》明确提出“促进游艇消费高质量发展”，为游艇产业注入了强劲动力，标志着游艇消费正从“小众高端”加快走向“大众休闲”。当前，船艇产业正站在智能化、绿色化、融合化的转型前沿，创新已成为驱动行业高质量发展的核心引擎。他希望与会嘉宾通过论坛增进互信、促成合作，共同推动中国船艇产业实现高质量发展，助力中国从“游艇大国”向“游艇强国”转型。
ICOMIA首席执行官乔·林奇（Joe Lynch）分析了全球休闲海洋市场的新兴趋势。他指出，全球游艇市场正逐步复苏，亚洲市场已成为全球增长最快的区域之一。中国市场凭借巨大的人口基数与经济实力，有望成为全球游艇产业的核心增长极。未来国际品牌与中国本土品牌的合作将更加紧密，共同推动行业的协同发展。
深圳市休闲船艇协会执行会长滕文栋分享了粤港澳大湾区船艇发展模式的实践经验。他表示，粤港澳大湾区凭借优越的地理位置、完善的基础设施与开放的政策环境，已成为中国游艇产业发展的先行示范区，通过推动游艇自由行试点、完善码头泊位建设、培育游艇消费市场等举措，大湾区游艇产业实现了快速发展，其发展模式为全国其他地区提供了宝贵的借鉴经验。未来，大湾区将进一步加强区域协同，推动游艇产业与文旅、体育、会展等产业深度融合，打造世界级游艇产业集群。
不过，与会代表也指出，中国游艇制造业长期处于“小、散、弱”的格局，基础设施不足、税负成本高、未明确行业主管部门、海洋文化缺失等一系列宏观因素和未能真正实现自由行、公共游艇码头投建难度大、行业保险机制不健全、从业人员整体素质不高等一系列微观因素严重影响着我国游艇产业的发展。
当前，中国游艇产业正迎来前所未有的发展机遇，政策红利、市场需求、技术创新三驾马车齐驱，推动行业进入快速发展期。与会专家建议，未来，我国游艇产业需要加强企业协同，推动产业集群发展，以创新为核心，加大核心技术研发投入，突破技术“瓶颈”，推动技术升级与模式创新；同时，完善基础设施建设，加快码头泊位布局，简化游艇登记、航行审批流程，加强专业人才培养，推动游艇产业高质量发展。此外，我国游艇产业还需培育多元化消费市场，推动游艇消费大众化；加强国际合作，吸收国际先进经验，推动中国游艇产业走向全球。
凝聚行业智慧 共商产业转型新路径
技术创新是本次论坛的核心议题之一，在政策的强力推动下，市场已经形成了明确的共识：绿色转型是必然选择。而数据也显示，新能源船艇的市场规模正在快速增长，无论是观光船还是游艇，电动化的比例都在不断提升。绿色化、智能化、融合化已成为行业发展的核心趋势，政策支持、技术创新、市场培育将成为推动行业发展的关键力量。与会代表围绕电动化、智能化、绿色化等技术趋势，分享了最新的技术成果与实践探索，为游艇产业的技术转型指明了方向。
武汉威迈新能源动力有限公司总经理周凌辉指出，随着“双碳”目标的推进，新能源游艇已成为行业发展的必然趋势，电动智能游艇凭借零排放、低噪音、高环保的优势，逐步取代传统燃油游艇，广泛应用于休闲旅游、公共交通等领域。当前，电动游艇的电池技术、动力系统正不断升级，续航里程与性能不断提升，未来将进一步降低成本，推动新能源游艇的普及。
上海船舶设备研究所智能系统部主任殷非聚焦自主航行技术在游艇领域的应用。他表示，人工智能、大数据、物联网等技术的快速发展，推动游艇产业向智能化转型，自主航行技术能够有效降低驾驶门槛，提高航行安全性与便捷性，未来将逐步应用于各类游艇，改变游艇的驾驶模式与消费场景。目前，自主航行技术已取得阶段性成果，部分企业已推出具备自动泊靠、自动避障等功能的智能游艇，未来随着技术的不断成熟，将实现全场景自主航行。
中国船舶与海洋工程设计研究院推进部研究员刘雪琴分享了喷水推进技术的发展与应用。她指出，喷水推进技术具有推进效率高、噪音低、操纵性好等优势，适用于各类中小型游艇与公务艇，能够有效提升游艇的航行性能与舒适性。近年来，喷水推进技术不断升级，在节能、环保、智能化等方面取得了显著进步，未来将进一步推动游艇动力系统的升级换代，为游艇产业的技术创新提供支撑。
不过，与会专家也指出，在看到成绩的同时，也要清醒地认识到行业发展的“瓶颈”，主要包括电池续航和充电设施的不足、较高的建造成本、技术标准的不统一以及专业人才的缺乏，这些都是制约行业规模化发展的关键障碍。比如，电动船舶初始购置成本显著高于传统燃油船，投资回报周期长，影响船东投资意愿；电池规格、充电接口及通信协议缺乏统一标准，阻碍了产业链协同与规模化推广应用；缺乏既懂船舶工程又精通新能源与智能化技术的复合型人才，制约研发创新与运维。
尽管面临挑战，展望未来，电动智能船艇行业的前景依然广阔，尤其是随着技术的不断进步和成本的下降，规模化应用将成为必然趋势。同时，行业标准的完善、智能化水平的提升以及持续的政策支持，将共同推动产业迈向高质量发展的新阶段。与会专家表示，推动绿色智能船舶产业的高质量发展，是一项系统工程，需要政府、企业、科研机构等社会各界的共同努力，构建开放、协同、高效的产业创新生态体系。首先，需要加强政策引导与支持，通过完善顶层设计和基础设施，为产业发展提供良好的外部环境。其次，必须加大技术研发投入，聚焦关键核心技术攻关，解决关键技术问题，提升自主创新能力。再次，要推动产业链协同发展，促进上下游企业合作，形成强大的产业合力。最后，人才是发展的根本，要加强专业人才的培养和引进，为产业发展提供持续的智力支持。
本次论坛的成功举办，不仅为行业专家、企业代表提供了交流合作的平台，更凝聚了行业智慧，明确了产业发展方向，为中国游艇产业的高质量发展注入了新的动力，将进一步推动游艇产业的技术创新、模式升级与协同发展，助力中国游艇产业逐步摆脱“小众高端”的标签，走向大众化、多元化、国际化的发展道路。
当前，中国游艇产业正处于转型发展的关键时期，随着政策红利的持续释放、消费需求的不断升级、技术创新的不断突破，游艇产业有望迎来爆发式增长。上海国际游艇展作为行业的重要平台，将继续发挥桥梁纽带作用，汇聚全球行业力量，推动技术创新与产业融合，助力中国游艇产业真正实现高质量发展。