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2026-05-17
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当前报纸名称:中国船舶报

我国自主研发首套1500kN智能定位绞车系统集成完工

日期:04-08
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版面:第06版:产经上下游       上一篇    下一篇

  柯政旭 摄

  本报讯 记者 郭佳泰 报道  3月27日,海洋石油工程股份有限公司发布消息称,我国自主研发的首套1500千牛(kN)智能定位绞车系统在天津集成完工,进入调试阶段。

  绞车系统是海洋工程作业的关键装备,主要用于系泊固定、拖曳牵引、打捞救援等任务,是海洋科考调查、海洋资源开发、海洋工程作业等领域不可或缺的重要装备,被业内誉为船舶的“力量枢纽”。传统绞车系统在作业过程中高度依赖人工操作,通常需要多名操作人员协同配合完成启停、调速、对位、监护等工序,不仅劳动强度大、作业效率低,而且面临响应滞后、工况适应性弱、监测能力不足带来的作业风险。

  本次集成完工的智能定位绞车系统由智能控制中心、绞车主机、动力站等部分构成,集成姿态传感、动态预警、离线自治等辅助模块,并引入物联网(IoT)智能控制、人工智能(AI)视觉识别、数字孪生仿真和高精度伺服控制技术,可实现作业过程精准定位、智能调控与动态监测,有效提升复杂工况下作业安全性和效率。该系统单机额定拉力达1500kN,设计寿命30年,其核心软件与硬件基本实现国产化,可为我国海洋工程智能化、装备国产化提供有力保障。

  据海油工程智能定位绞车系统项目相关负责人介绍,面对大吨位绞车系统在海洋极端工况下控制难度大、重载冲击大、盐雾腐蚀强等挑战,项目团队攻克多设备协同、远程通信、深水传感及自适应调节等行业技术难关,关键部件采用高强度、高韧性特种合金钢,可有效满足极端环境下高强度、高负重作业需求,大幅提升装备稳定性。