河柴动力硬核支撑海上发射“移动指挥中心”

　　本报讯  近日，由哈尔滨工程大学牵头设计建造，搭载中国船舶集团有限公司旗下河南柴油机重工有限责任公司4套CHD622V20CR船用主推进机组的“东方恒远”号海上航天发射指挥测量船，在黄海造船有限公司成功下水，标志着我国在商业航天领域，特别是在海上航天能力建设方面迈上新台阶，也彰显了中船河柴在高端船用动力领域的硬核实力。

　　作为国内首创、面向海上航天发射全流程任务量身定制的高端海工装备，“东方恒远”号总长77米，型宽17.8米，设计吃水4米，设计排水量3200吨，巡航航速15节，最大航速18节。该船采用全电力驱动双常规轴桨装置和DP 2级动力定位技术，能为航天发射指挥和科学观测提供“纹丝不动”的”海上移动指挥中心”，而中船河柴提供的具有完全自主知识产权的主推进机组，正是这一平台高效运行的核心动力源。

　　中标该项目后，面对技术难度大、工期紧张等挑战，中船河柴项目团队针对海上航天发射任务对动力系统可靠性、稳定性的严苛需求对机组进行了优化升级，确保动力系统与船舶整体设计高度适配。凭借在船用动力领域的深厚技术积累，中船河柴的产品顺利通过各项严苛台架测试，成功交付船厂，该公司派人员为设备安装提供全程技术支持。

　　此次“东方恒远”号顺利下水，不仅是中船河柴与国内高端海工装备制造领域深度合作的成功范例，更为后续海上航天发射任务及海洋科考活动提供了强劲动力支撑。据了解，“东方恒远”号计划今年6月正式交付，届时将联动“东方航天港”号发射船，大幅提升我国海上发射系统保障能力和任务实施效率。在非航天任务期间，该船将联合“东方恒静”号海上试验平台开展海洋可靠作业，实现“一船两用”。（河柴）