氨燃料码头槽车加注设计方案获BV认可

　　本报讯  近日，中船集团物资有限公司旗下中船恒宇能源（上海）有限公司自主研发的码头槽车方式氨燃料加注设计方案，正式获得法国船级社（BV）颁发的原则认可证书。这是国内首张针对码头槽车方式氨燃料加注的原则认可证书，标志着恒宇能源在船舶氨燃料加注技术领域取得突破，为航运业深度脱碳提供了关键技术支撑。

　　氨燃料被视为最具潜力的核心替代燃料之一，2026年更被业界称为“船用绿氨元年”，首批大型氨燃料船舶将集中投入运营。然而，国内尚未出台冷态液氨运输专项法规标准，相关技术领域存在空白，研发工作面临无规可依、无经验借鉴的双重挑战。

　　面对困局，恒宇能源主动破题。2025年年初，该公司组建移动式氨燃料加注系统专项研发团队，第一时间与中国船舶集团北海造船有限公司项目组深度对接，明确低温液氨为加注介质，锚定核心研发方向。为打通技术堵点，研发团队实地走访多家专业设备制造厂家及权威化工研究院所，开展全面市场调研与行业摸排，持续开展技术路径探索，反复进行方案论证迭代，为后续技术攻关筑牢坚实基础。

　　在核心技术攻关阶段，团队聚焦系统整体设计、安全风险评估、作业流程优化三大关键环节，严格对标国际海事规范最新技术标准，累计召开3次专项风险评估会，深度分析179个应用场景，闭环整改110余条优化意见；精准编制报警点列表、控制因果逻辑关系图等专业文件，对惰化、冷却、加注等关键作业环节全面开展风险排查，制定并跟踪落实针对性防控措施。经过持续攻坚，研发团队成功突破多项技术瓶颈，最终形成安全可靠、高效便捷、可落地实施的技术方案，并顺利通过BV严苛评审。

　　（曹山泉 张照虎 王可珂）