电子报阅读机
2026-05-17
星期日
当前报纸名称:中国船舶报

焊枪铸匠心 授业春满园

日期:04-01
字号:
版面:第03版:综合新闻       上一篇    下一篇

  一枝独秀不是春,百花齐放才是春满园。

  中船广船国际特级技师冯文虎

  记者 王进 邝展婷

  春潮涌动珠江岸,焊花璀璨映深蓝。在中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司的船舶分段总组现场,一位身着工装、眼神坚毅的匠人正手持焊枪,淡蓝色的火焰在钢铁间跳跃,熔铸出坚实的焊缝。他就是船舶电焊工、特级技师冯文虎,一位手握焊枪近20载、从普通农民成长为全国劳模的造船匠人,用坚守与热爱,见证着广船国际的崛起,也书写着中国技能人才的成长华章。

  1984年出生的冯文虎,2009年加入广船国际,从此与钢铁结缘、与焊枪为伴。从懵懂入门到技艺精湛,他用汗水浇灌成长,2013年取得代表国际焊工最高水平的6GR焊接证书,2021年享受国务院特殊津贴,2022年斩获全国五一劳动奖章,2025年被授予全国劳动模范荣誉称号,这些沉甸甸的荣誉,是对他近20载匠心坚守的最好褒奖。

  2025年,是广船国际硕果累累的一年,企业提前圆满完成年度交船任务,一批重点项目顺利交付、惊艳亮相。而冯文虎及其班组负责船舶关键部位的焊接,工作集中在船舶总组核心阶段,广船国际交付的每一艘船舶,几乎都经过了他和团队的手——从“极地”号科考船、“探索三号”水下装备支持船,到远销欧洲的GNV系列豪华客滚船,再到多艘不断升级迭代的汽车运输船,每一处关键焊缝,都凝聚着他的匠心与坚守。

  “我感觉每一艘都很得意。”谈及自己的2025年,冯文虎的脸上满是自豪。他介绍,广船国际的汽车运输船从7000车位发展到10800车位,船舶吨位不断增大,对焊接质量和效率的要求也不断提高。薄板焊接是汽车运输船建造的关键工序,难点在于精准控制焊接热输入,避免出现变形。2025年,他带领团队反复摸索、不断优化,通过精准调控焊接参数、完善焊接工艺,严格把控焊缝宽度、高度与余高,大幅提升了焊接变形控制水平,为船舶建造提质增效提供了有力支撑,也助力广船国际在高端船舶建造领域再树新标杆。

  成为全国劳模,在冯文虎看来不是终点,而是新的起点。“一枝独秀不是春,百花齐放才是春满园。”作为行业标杆,他不仅深耕自身技艺,更全身心投入到年轻技能人才培养中,倾囊相授焊接技术与操作经验。刚实习两个月的徒弟喻佳鑫说,冯师傅细心又严格,无论是操作手法还是技术要点,都毫无保留地指导,就连自己忽视的安全细节,冯师傅也会及时提醒,助力他快速成长。

  冯文虎对年轻人才的培养,有着自己的理念。他认为,如今的年轻人理论基础扎实,只要加强实操训练、注重全面发展,就能快速成长。“我跟他们说,就像打游戏,不但要学会攻击,最好还要会打辅助、回血、放魔法,这样才能全面发展。”他鼓励徒弟们,既要精通焊接操作与理论,也要了解钢材、焊材知识,涉猎生产管理、智能制造等领域,做到能工善写、善于总结,为未来发展拓宽空间。在他的悉心培育下,班组先后斩获多项省部级荣誉,为广船国际打造了一支过硬的技能人才队伍。

  2025年,除了工作上的收获,冯文虎的生活中也有两件难忘的大事。他作为现场观礼嘉宾参加了“九三大阅兵”,凌晨3点就开始准备,当礼炮轰鸣、中船集团建造的装备驶过天安门广场时,他内心的自豪与感动难以言表,也更加坚定了他深耕装备制造领域的决心。此外,他还作为唯一的技能工人火炬手,参加了“十五运”火炬传递,从握姿到站位,每一个细节都反复打磨,用严谨认真的态度,展现了中国造船人的精神风貌。

  谈及2026年春节计划,冯文虎的眼神变得温柔:“肯定是回家。”他的母亲已70多岁高龄,常年坚守岗位的他一年只能回家一趟,春节团圆,陪母亲包饺子、办年货、吃团圆饭,是他最朴素的心愿,也藏着这位钢铁匠人的柔软温情。

  站在“十五五”开局之年的新起点,冯文虎对广船国际的未来满怀期许:“希望生产越来越顺,节点完成越来越快,我们员工的荷包越来越鼓。”

  从普通农民到全国劳模,从技艺新人到传承使者,冯文虎的成长轨迹,是中船集团人才队伍建设的生动缩影,也是广船国际高质量发展的见证者、参与者、推动者。冯文虎用坚守诠释初心,用技艺书写担当。这个春节,无数像他一样的造船匠人,坚守岗位、传递匠心,用汗水与热爱,助力中国造船业乘风破浪、逐梦深蓝,在“十五五”的新征程上,续写属于中国匠人的辉煌篇章。