我国交付首台商用氨燃料船舶发动机

　　本报讯  日前，在英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）等船级社以及船东、船厂代表的共同见证下，中国船舶集团有限公司旗下中船发动机有限公司首制WinGD 6X72DF-A-1.0 氨燃料低速发动机顺利通过功能集成认可（FIT）及台架试验（FAT），成功交验。其作为我国第一台交付的商用氨燃料船舶发动机，填补了我国零碳船舶动力应用领域的空白。

　　此次交验的6X72DF-A-1.0 氨燃料低速发动机额定功率14400千瓦，最大转速67转/分钟，配置了高压选择性催化还原（HPSCR）系统，将安装于中国船舶集团青岛北海造船有限公司为CMB公司建造的21万吨散货船上。该主机采用WinGD最新WiCE控制系统，既能保证液氨稳定供应和主机高效运行，又能实现对主机和试验车间的液氨泄露智能实时监测，全面保障了主机性能的优越性以及氨模式运行的稳定性、可靠性及安全性。

　　目前，中船发动机已具备氨燃料低速发动机批量制造能力，现拥有4个氨燃料低速发动机装配试验台位，可年产氨燃料低速发动机20余台，满足市场对零碳船舶动力的需求。

　　我国首台氨燃料低速发动机的成功交验，标志着中船发动机已跻身全球零碳船舶动力制造商前列，实现了“跟跑”“并跑”再到“领跑”的历史超越。

　　（祖象欢 彭天怡）