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2026-03-23
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当前报纸名称:中国船舶报

美韩希签订造船等领域合作三方协议

日期:03-18
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版面:第10版:国际连线       上一篇    下一篇

  本报讯 记者 张弘弢 报道  据《希腊城市时报》、韩联社等报道,日前,一项旨在加强美国、希腊和韩国在造船等领域合作的三方协议在美国华盛顿签订。该协议由希腊ONEX造船与技术公司(ONEX Shipyards & Technologies)以及韩国韩华集团旗下韩华动力系统公司签订。

  根据报道,ONEX与韩华集团的合作将以造船为重点,同时还包括人工智能、能源、基础设施等领域的合作。该协议将是美韩希三国跨大西洋合作的更广泛战略的一部分,其目标是深化三国之间的经济联系,为大型能源项目和关键基础设施升级解锁机遇。

  外界普遍预计,美国海军可能会利用韩国造船企业的技术在希腊建造军舰。2月17日,美国驻希腊大使吉尔福伊尔在出席一个论坛时表示,韩国、美国和希腊很快将签署一项三方造船协议,并称“与盟友达成美国将尊重并保护的协议,是美国总统特朗普的首要任务”。2月18日,特朗普在希腊驻美大使递交国书的仪式上暗示,美国海军的新型护卫舰可能在希腊建造。

  部分业内人士称,鉴于希腊造船能力相对较弱,韩国将在未来的三方合作中发挥重要作用。首尔大学有关学者表示,受多种因素制约,在美国国内使用外国技术和资本建造海军舰艇目前还比较困难,但利用韩国资本和技术在希腊造舰或许具有可行性。

  值得注意的是,美国企业ONEX于2022年收购了希腊埃莱夫西斯造船厂,成立ONEX造船与技术公司。该公司随后获得了美国国际开发金融公司和意大利芬坎蒂尼集团的支持。前者为该船厂提供了1.25亿美元的融资,后者则帮助该船厂建设了一条轻型护卫舰生产线以及一座全生命周期保障基地,双方还签订了2+1艘新型轻型护卫舰的建造协议。正是得益于两家企业的支持,该船厂通过升级基础设施,逐步恢复了运营能力。

  据了解,埃莱夫西斯造船厂于1969年开始运营,位于埃莱夫西纳湾,距离比雷埃夫斯港不到半小时车程,目前占地25万平方米。此前,该船厂拥有3座浮船坞,其中最大的浮船坞长252米、宽45米,可维修或建造12万吨级船舶。目前,该船厂主要为向该地区运输液化天然气(LNG)的船舶提供维护服务。预计该船厂未来的维修能力提升至每年约150艘船舶,长期来看,该船厂的目标是每年建造2~3艘海军军舰,并承接希腊海军和美国第六舰队的舰艇维护和修理订单。

  业界人士分析称,美国白宫于2月13日发布的《美国海事行动计划》明确提出美国将借助盟友的力量提升造船能力,振兴海事业。在造船能力方面,美国已极力谋求韩、日两国船企加入所谓“MASGA”项目,而作为航运、海事金融大国的希腊显然也是美国希望振兴海事业需要拉拢的对象。“想在ONEX造船与技术公司实现海军舰船建造难度极大,但其背后继续遏制和打压其他国家航运、造船业的图谋仍然需要警惕。”业界人士指出。