船载碳捕集技术：配套协同发展是关键

　　本报讯 欧洲海事安全局（EMSA）近日发布一份研究报告，探讨了船载碳捕集系统（OCCS）作为船舶脱碳过渡方案的技术可行性、环境绩效以及经济性。报告指出，OCCS技术在现有燃料基础设施的基础上具有巨大的减排潜力，同时具备改装的灵活性，构成了其相对于其他替代方案的关键优势。

　　报告指出，多种OCCS技术已在试点项目和可行性研究中被成功展示，但在技术成熟度方面存在差异，采用燃烧后化学吸收系统的技术路线最为成熟，其捕集率为30%~90%；相比之下，膜分离、低温捕集和矿化技术具有潜在优势，但技术成熟度仍较低。在环境表现和可持续性方面，OCCS技术可将船舶全生命周期排放量减少29%~44%，结合生物燃料使用时，可实现近零排放。然而，OCCS技术目前存在导致9%~30%燃料能量损失的弊病，吸收溶剂的降解和副产品管理也将影响技术的可持续性。

　　总的来看，经济性仍然是OCCS部署的关键考量因素。由于改造会增加复杂性和燃料损耗，新建OCCS项目具有更低的减排成本，因此在船舶设计阶段进行整合更具成本效益。然而，当前二氧化碳处置设施的缺乏以及有限的激励措施仍是OCCS推广应用的主要挑战。在中长期情景下，OCCS的成本表现可能优于生物燃料，但离开港口基础设施、运输网络和永久储存设施这些下游要素，OCCS的减排效益仍难以完全实现。

　　（王子祺）