记者 吴秀霞 曹山泉
3月5日，第十四届全国人民代表大会第四次会议在人民大会堂开幕。国务院总理李强作政府工作报告，全面总结回顾了2025年我国经济社会发展方方面面的工作，提出了2026年主要工作任务。李强指出，2025年，我国发展历程很不平凡，经济顶压前行、展现强大韧性，发展向新向优、彰显蓬勃活力，首艘国产电磁弹射型航母福建舰正式入列，高质量发展扎实推进，新质生产力稳步发展，我国经济实力、科技实力、综合国力持续增强，“十四五”圆满收官，中国式现代化迈出新的坚实步伐，更加坚定了在新时代新征程全面建设社会主义现代化国家的决心和信心。
海事界全国人大代表、全国政协委员认真聆听并学习了政府工作报告的内容。他们一致表示，政府工作报告处处体现了党和国家强烈的为民情怀，提到的一系列关于加快科技创新、推动绿色转型、培育壮大新动能、人才培养等内容，对推动我国船舶工业实现高质量发展具有重要的指导意义。2026年是“十五五”规划开局之年，我国船舶工业将认真贯彻落实政府工作报告部署要求，继续坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，扎实推动高质量发展，进一步全面深化改革，推动科技创新和产业创新融合发展，高质量推动“十五五”目标任务落实落地，为实现船舶工业“十五五”良好开局打牢基础。
强化科技创新
激活船舶工业新动能
“报告非常注重原始创新、关键核心技术攻关、绿色能源发展和全面绿色转型，这将极大推动我所水电解制氢装备业务高质量发展。”全国人大代表、中国船舶集团有限公司学科带头人、中船集团七一八所科技委主任郭建增表示，下一步，他将认真贯彻落实两会精神，立足代表职责，持续关注科技创新、原始创新、绿色能源与氢能发展，积极建言献策，推动落实见效，为加快实现高水平科技自立自强、建设美丽中国贡献力量。
“报告中对‘加快高水平科技自立自强，加强原始创新和关键核心技术攻关’的部署，为科技工作者指明了前进方向。”全国政协委员、哈尔滨工程大学船舶学院教授张阿漫表示，将紧扣国家深远海战略急需，面向世界科技前沿，把两会精神深度融入教学科研与建言咨政工作中；未来，将着力通过科教融合培养创新型人才，带领团队在气泡动力学理论、模型算法、基础工业软件及试验技术等方向进行突破攻关，将科研成果高效服务国家重大战略工程，推动海洋经济高质量发展，以实际行动助力海洋强国建设。
今年的政府工作报告首次提出打造“新兴支柱产业”，对产业规模和引领作用提出更高要求。全国政协委员、中船集团七〇二所所长叶聪表示，报告对新兴产业和未来产业有了更细致的描述，其中开放应用场景与船舶行业密切相关，而“支柱”二字的加入意味着对产业的规模、引领作用和影响力提出了更高标准。对于船舶海工这类已具备一定规模的战略性新兴产业，需要持续壮大；而对于深海科技，则仍需继续培育。在具体方向上，叶聪认为，未来能源、量子技术、具身智能等与造船行业紧密相关。“未来能源不再仅仅是节能减排，而是有了更广阔的拓展空间。”他建议，应将新技术融入造船能力，加大投入、提高品质、降低成本，落实报告提出的分类实施和风险意识要求。
全国政协委员、自然资源部海洋发展战略研究所原所长张海文表示，“十五五”期间，船舶产业作为我国实体经济的重要根基，在推动产业结构向中高端升级过程中，不仅要练好内功，完善国家标准体系，更需敏锐洞察并主动适应国际规则的新变化，尤其是关注国际海事组织（IMO）体系之外的新动向。
全国政协委员，中交天津航道局副总经理、总工程师秦斌表示，报告强调加紧培育壮大新动能，疏浚装备领域的“新”主要体现在两大方向——智能和绿色。他透露，目前团队已启动“十五五”重点项目研制——绞刀功率10000千瓦的自航绞吸式挖泥船，总功率约为“天鲲号”的1.8倍，预计2028年左右建成。“这是全球第一艘双燃料动力超大型自航绞吸式挖泥船，主要用于远距离吹填造地和硬质土质施工，其双燃料动力设计正是绿色环保理念的集中体现。”
深化“人工智能+”
赋能产业转型升级
政府工作报告首次提出“深化拓展‘人工智能+’”。面对AI技术的快速发展，叶聪强调，船舶海洋装备产业必须确定自己的规划和发展路径，打造适应海洋特殊环境的共用底座和平台。他表示，当前不仅要解决“有没有”“能不能造”的问题，更要解决“从0到1”的原始创新和颠覆性创新。“习近平总书记提出要解决‘要不来、买不来、讨不来’的问题，正是对原始创新提出的新要求。”
“人工智能在全球迅猛发展，对高等教育产生了巨大影响，高校要积极拥抱变化，围绕国家战略找准自身的发展方向，探索教育、科技、管理的转型思路，推进从科学研究到工程技术、从教育教学到管理运营、从科研探索到成果转化等领域的持续性、综合性、一体化改革。”全国人大代表，上海交通大学校长、中国科学院院士丁奎岭表示，今年的政府工作报告围绕新一轮科技革命和产业变革，主动把握形势和变化，擘画发展蓝图，明确实施路径，为高校一体推进教育科技人才发展指明了方向。围绕人工智能对大学的深度赋能，上海交大出台了“人工智能赋能教育科技人才一体改革工作方案”，可概括为“AI十条”，包括聚焦人工智能学科跃升、AI For Science种子计划、AI专项行动等10个领域，全面推进AI赋能教学、科研、服务、治理等方面。同时，通过在算力和数据两个方面的结合，营造出好成果、好应用不断涌现的“AI+热带雨林式”创新生态。上海交大将持续深化人工智能赋能教育科技人才一体改革，不断探索高等教育范式重构的新路径。
“智能化是深海装备发展的必然趋势。”全国政协委员，无党派人士、中船集团七〇二所研究员胡震表示，深海环境极端复杂，如果能借助人工智能感知环境、判断态势，对深海装备发展将具有革命性意义。作为长期深耕深海技术与装备领域的科研工作者，他关注深海科技成果转化“最后一公里”，希望国家加强深海试验能力体系顶层规划和全面统筹，设立关键技术攻关专项，补齐试验短板，推动“十五五”期间我国深海装备产业化加速推进。
全国政协委员、经济委员会委员，交通运输部科学研究院副院长兼总工程师，中国城市轨道交通协会副会长王先进表示，政府工作报告中“深化拓展‘人工智能+’”“打造智能经济新形态”的部署，对于交通运输行业而言，无疑是转型升级的重大机遇。“智慧交通涵盖了公路、水运、民航、铁路、邮政等各个方面，是人工智能发展的重点领域。”王先进指出，自动驾驶、自主航行船舶等前沿方向，是行业高度关注并全力攻关的重点，将推动交通运输行业实现更高质量发展。
强化人才支撑
夯实强国兴船根基
全国政协常委、上海交通大学党委书记杨振斌表示，政府工作报告充分聚焦科技创新的发展趋势，为加快高水平科技自立自强，统筹教育强国、科技强国、人才强国建设进一步指明了方向。高校要发挥平台优势，吸引集聚全球顶尖人才，加强原始创新和关键核心技术攻关，深化科技创新与产业创新融合，提升拔尖创新人才自主培养能力，培养堪当民族复兴大业的时代新人。他介绍，今年年初，上海交大召开了第十二次党代会，新一届党委将继续勇担使命，守正创新、向质图强，进一步激发一体推进教育科技人才发展的动力潜能，为强国建设贡献力量。
中船集团首席技师、重庆红江机械有限责任公司特级技师傅国涛表示，聆听了政府工作报告，他深感振奋、备受鼓舞。“这是一份高举旗帜、求真务实的报告，不仅是一份成绩单，更是一幅规划图；既有应对各种挑战的底气与决心，又有深耕民生福祉的温暖情怀。”傅国涛说，报告坚持党的绝对领导，坚持以人民为中心，实事求是总结工作，强调多元化培养技能人才，以“人”的升级应对“技”的变革。
“报告内涵丰富，求真务实，听了以后振奋人心、催人奋进，也更加坚定了我们在新时代新征程全面建设社会主义现代化国家的决心和信心。”全国政协委员、九三学社江苏省委会副主委、南通大学教授施卫东表示，作为一名高校的教育科技工作者，要以创新为笔，以实干为墨，一体推进教育、科技、人才高质量发展。聚焦立德树人根本任务，全面提升人才培养质量；聚焦新质生产力发展，大力提升科研水平；聚焦校地融合发展，不断增强服务地方能力。紧紧围绕国家重大工程需求和产业结构调整，不断推动科技创新和产业创新深度融合，让科研攻关站在社会服务“第一线”，让更多的“纸面成果”转化为“实践成果”，把论文写在祖国的大地上，写在机声隆隆的车间里，使高校智慧成为服务社会发展的创新引擎，努力为加快实现高水平科技自立自强、建设科技强国贡献力量。