本报讯 记者 张弘弢 报道 根据日本船舶出口商协会（JSEA）2月12日正式发布的统计数据，今年1月，日本船企共承接9艘出口船舶订单，达18.1349万修正总吨（CGT），以CGT计同比下降约8.3%，并创造去年2月以来，日本船企单月出口船接单量新低纪录。
从船舶订单类型看，1月，日本船企承接散货船出口订单达8艘，其中包括1艘灵便型散货船、7艘大灵便型散货船。此外，日本船企1月还承接了1艘超大型油船（VLCC）订单，这也是自去年6月以来，日本船企再次承接VLCC订单。
从新接订单交付期看，今年1月日本船企承接的订单中，2026财年交付的占比达8.3%，2028财年交付的占比达44.2%，2029财年交付的占比达47.5%。而且该月所有订单均将采用外币结算。
《日本经济新闻》报道称，当前，日本船企建造资源有限，无法满足更多新造船需求，而且零碳框架表决延期后，船东对在日本船企订造新一代燃料船总体持观望态度。根据JSEA此前发布的数据，2025年，日本船企共承接186艘出口船舶订单，达396.2981万CGT，以CGT计同比下降约22.6%，已连续4年同比下滑。
交船方面，日本船企今年1月交付出口船舶达22艘、44.2394万CGT。截至1月底，日本船企手持出口船订单量达608艘、1335.8356万CGT，可满足未来三年半的需求。