书写“民生为先”的城投故事

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进入夏季的西安，暑意渐浓，升腾着热闹的烟火气。
　　 护学专线的车灯亮着，载着孩子们驶向回家的路。洒金桥的灶火旺着，香气顺着巷子飘出老远。红旗铁路公园里的铁轨被夕阳染成暖橙色，老人们坐在长椅上唠着家常，看孩子们在余晖里跑来跑去。
　　 在这个万物并秀的季节，我们走进长安城的各个角落，寻找那些“微小却有力”的改变。5个故事，5束微光，也是西安城投人对“民生为先”最真实的注脚。
　　“孩子在车上交到了新朋友”
　　 傍晚6时，灞桥小学门口。
　　 西安城投公交集团13号护学专线的车门敞开，安全员对照名单逐一点名，孩子们应声有序上车。
　　 “各位家长，孩子们已全部安全上车，13号专线将准时出发，请大家放心。”安全员按下发送键，家长群里立刻弹出十几条“收到，谢谢”。
　　 不用再辗转赶路，平稳的车厢里满是欢声笑语。不少同住一个小区的孩子，从前碰面不多，如今朝夕相伴、结伴往返，渐渐成了形影不离的好朋友。
　　 这条专线开通前，李女士每天下午四点就得从单位往回赶。“公司在高新，学校在灞桥，打车怕堵，换乘地铁又折腾，每天接孩子跟打仗一样。”
　　 现在，专线直接送到小区门口。女儿出了校门就上车，下车就进小区，一路安稳省心。“她到家精神好多了，不像以前那么累，”李女士眉眼间满是欣慰笑意，“还在车上交到了新朋友，上学放学都一起走，挺好的。”
　　 目前，西安城投公交集团已开通通学定制线路188条，覆盖60余所中小学，每天服务2.71万人次。一趟趟暖心护学专线，载着欢声笑语，追着晚霞，稳稳当当驶进万家灯火。
　　“火稳了，心里就踏实了”
　　 洒金桥，西安最火爆的美食老街之一。
　　 巷子深处，老米家泡馍店的灶台上，蓝色火焰跳得很稳，不高不低，均匀地舔着锅底。锅里的肉汤微微冒着热气，汤面泛着奶白色的油花。
　　 “你看这火，多好。”泡馍店老板的语气里带着一种满足，像在夸自己的孩子。
　　 “以前一个月扛60多罐气，一罐气一百多，一个月下来6000多块，光气钱就吃掉一大块。”说起过去，老板直摇头，“最怕的是正煮着汤呢，气罐突然没气了。客人坐在前厅等着，我在后厨急得一头汗，赶紧打电话叫人送罐。”
　　 更让他揪心的是安全。“换罐的时候，接口要拧紧，有时候手上油乎乎的，怕没拧到位。晚上关了店，躺在床上还想着，那个阀门关了没有？”
　　 直到前段时间，西安城投秦华集团的技术团队来了。街巷里的地下空间，早已被自来水管、热力管、电缆线占满，寸土难行。师傅们现场看了几遍，撂下一句话：“窄巷不能挖，我们就上墙。一段一段量，一户一户过。”工人们搭起脚手架，在不足两米宽的巷道上方悬空作业，采用盘管引入的方式，沿着老房子的外墙逐段固定、防腐，硬是在看似“不可能”的夹缝里，为这条人声鼎沸的街巷铺出了一条安全气路。
　　 “现在一个月省好几千，火候还稳。早上开门一拧，火就来了；晚上关店一拧，火就断了。心里踏实了，睡觉都安稳了。”灶火跳动的光映在老板脸上，他咧嘴笑了。
　　 目前，洒金桥区域已签约商户120户，秦华集团正在加快推进庙后街、麦苋街、大麦市街的燃气管道施工，让更多商户尽快享受到省心的燃气服务。
　　“充电快了，收工回家也早了”
　　 晚上9点，西安北站周边。
　　 网约车司机王师傅把客人送到进站口，看了一眼车内提示，电量还剩23%。搁在过去，这个数字会让他心慌。现在，他拐个弯，径直驶入城投新能源秦学路充电站。车灯扫过站牌，一排排充电桩的指示灯整齐地亮着，像守夜的哨兵。
　　 “以前送完客人第一件事是想哪儿能充电，绕路、排队，一等就是一个多小时。”王师傅说，“现在顺路开进来，半小时充到80%，一天能多拉好几单，回家也早了。”
　　 更让他觉得舒服的是，站里有休息室。“以前充电只能在车里等着，冬天冷，夏天热。现在能吹空调，能喝水，还能给手机充电。”
　　 场站依托光伏+储能系统实现自发自用、余电存蓄、削峰填谷，无形中帮车主省下用电开支。再加上智能充电运营管理系统，车主在手机上就能预约充电、无感支付，充电全程省心，落座休息即可。
　　 截至目前，西安城投新能源公司已建设运营130个充电站，2700多个充电终端，其中6个为光储充一体化充电站，依托绿电闭环模式，让绿色能源更高效、出行补能更便捷。
　　 从奔波找桩到就近快充，从被动等待到智慧服务，西安城投用一处处暖心细节，照亮每一位赶路人的归途。
　　“新车棚亮堂堂的，雨天也不犯愁”
　　 又逢雨天，细雨笼罩西大巷小区。
　　 王阿姨骑着电动车从容驶入新车棚，停好车辆、摘下头盔，雨水顺着雨衣滑落。新车棚的顶是透明的，钢结构骨架稳稳当当。雨水打在顶棚上噼啪作响，但棚里干干爽爽，一滴雨都漏不进来。靠墙的充电桩亮着指示灯，每辆车都停得整整齐齐。
　　 之前的西大巷小区，完全是另一副模样。
　　 老车棚建了快三十年，铁皮顶棚锈出了一个个窟窿。一到下雨天，外面下大雨，里面下小雨。王阿姨那时候最怕的就是雨季，车棚里总是湿漉漉的，充电要碰运气，晚上睡不踏实，雨夜要趴在窗台上盯着才安心。
　　 西安城投市政开发公司决心啃下这块“硬骨头”。他们将老车棚彻底拆除，重新建一座现代化的“智慧舱”。
　　 新车棚里有24小时监控，墙角挂着灭火器，充电桩充满自动断电，过载自动保护。王阿姨现在只需把车停进干爽的车棚，插上充电口，手机扫码就行。
　　 “现在下雨天再也不怕了，不用再趴在窗台上盯着了。”王阿姨叠好雨衣，步履轻快地往家走去。
　　 目前，市政开发公司正以同样的标准，推进所辖小区的提质改造工作：外墙修缮、道路平整、照明升级……
　　 从一座车棚的智慧转身，到整个小区的宜居品质，他们用心守护每一份生活的期盼，让居民住得踏实、放心、舒心。
　　“以前没人来，现在来了不想走”
　　 傍晚时分，红旗铁路公园里渐渐热闹起来。
　　 足球场传球射门一气呵成，篮球场上一记跳投空心入网，儿童乐园里孩子们爬上滑下，笑声一阵接一阵。
　　 铁轨旁的步道上，张大爷正扶着孙女的自行车后座。“慢一点，眼睛看前面！”
　　 孙女歪歪扭扭地骑出去，张大爷悄悄松开了手。孙女又骑了一段，才发现身后没人了，一紧张，脚踩住了地。张大爷站在原地，笑得合不拢嘴。
　　 旁边这条铁轨，他太熟悉了。
　　 “以前这里是货运铁路，火车轰隆隆地过，一天好几趟。后来铁路停运了，这里就荒了。”
　　 如今，8公里的旧铁路变成了公园。铁轨还在，龙门吊还在，老厂房还在。但旁边多了滑梯、蹦床、足球场、篮球场。这里不仅是一座普通公园，更是一座全龄友好的“休闲会客厅”和“运动乐园”。
　　 投运至今，公园的配套还在不断完善。今年“五一”，“15分钟便民生活圈”之一的云庆坊正式开街。咖啡飘香，酒馆亮灯，道北城市记忆展讲述着铁路往事。
　　 “这里一开我就带娃来了，孙女最喜欢参加这里的活动，每次举行儿童市集更是喊都喊不走。”张大爷指了指远处，“我们老年人也有地方去，上午打门球，下午晒太阳。这边还有直梯、缓坡，轮椅推着也方便。”
　　 他看着推车跑来的孙女，脸上漾开了笑。
　　 夕阳落下，华灯初上。沉寂多年的老铁轨上，长出了新日子。
　　 城市很大，大到立交纵横、楼宇参天；城市也很小，小到一趟专线、一座车棚、一方公园。
　　 五束微光，都亮在有人需要的地方。这些“小而美”的细节，拼出了老百姓最真实的幸福感。微光虽弱，聚在一起，便是这座城市最温暖的底色。 华商报大风新闻记者 杨青