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2026-03-23
星期一
当前报纸名称:华商报

一个关中村庄的消费升级

日期:03-20
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版面:A7:大风·教育       上一篇    下一篇

春日渐暖,关中平原的麦田泛起层层绿浪。宝鸡市扶风县午井镇的一处村庄,71岁的杨玉成站在地头,手握一把刚从村口超市取回来的手拉犁,在松软的泥土上划出一道浅沟。
   “以前买这东西,要么去镇上农机站碰运气,要么等赶集,来回折腾大半天。现在网上下单,家门口就能收货。”杨玉成蹲下身,试用新犁,泥土被均匀翻开。
   不远处的村口农家超市里,店主李宗明正在整理货架上的快递包裹。这家200平方米的乡村超市,成了新的人气聚集地。货架上,春耕用的农具配件、孩子用的彩笔,与琳琅满目的日用品挤在一起。
   十多公里外的扶风县拼多多“免费送货入村”中转仓,负责人罗何清刚刚得知一个消息:全县124个行政村,已建成90余个拼多多驿站。这位干了11年快递的陕西女婿,终于啃下了那块“进村”的硬骨头。

  >>跨不过的“进村”门槛

   在罗何清的记忆里,“快递进村”这四个字,过去十年像一块悬在头顶的石头,看得见,摸不着。
   “村里其实有综合服务站,但快递就是下不去。”罗何清说,那些服务站代买代卖、充话费,甚至还能存取钱,功能不少,可快递配送这一项,始终跑不通。
   归根结底,是经济账算不过来。罗何清曾算过一笔账:“一件货从西安拉回来才一块钱,分给乡镇五毛,剩下五毛连进村的人工带油费都不够,谁愿意干这赔本买卖?”
   电商高速发展的那些年,一个矛盾的现象愈发明显:平台“包邮区”服务不断完善,但偏远的乡村,仍被遗忘在外。
   村民取件要专程跑镇里,来回十几公里是常态。“时效根本保证不了。”扶风县拼多多“免费送货入村”中转仓主管王菲菲深有感触。她娘家在一处偏远乡村,过去给父母买衣物,快递常常滞留在县城,一等就是好几天。
   “乡亲们取件得专门跑大老远去镇上,关键还不通车。”李宗明说,镇西边有个村子的女店主,多年来风雨无阻蹬着三轮车帮村民取件,每件从快递公司拿三毛钱补贴。“我很敬佩她,但也明白,这种‘土办法’送快递的日子,该结束了。”

  >>偏远乡村被拉入“包邮区”

   转机出现在2025年第四季度。彼时,拼多多已在西部6个省级行政区引领“电商西进”取得成效。依托“千亿扶持”计划,拼多多在全国多个省市试点“免费送货入村”服务,商家把货发到县级中转仓,从仓到村的二段运费,由平台全部承担,把大量偏远乡村拉入了“包邮区”。
   乡村的路并不好跑,王菲菲对此深有体会。“两眼一抹黑。”她负责跑村点时,最头疼的就是地址:村名合并、别名、俗称不一,错一个字,系统就不认,用户下单就看不到“免费送货入村”服务。她逐村逐字核对,硬是把所有村点信息一次性审核通过。
   以王菲菲所在的扶风县为例,当地依托成熟的县级物流共配中心,升级建设拼多多进村中转仓,整合了11家主流快递企业的下乡业务。
   “拼多多能做成,靠两点:流量+补贴。包裹量大,才能集约化分拣;再加上,仓到村的运费平台兜底。”罗何清说得直白。
   这种模式能跑通,罗何清还有一个隐形优势:做了5年多多买菜网格仓,哪条路线顺、哪个人适合做村点,他心里早有一本账。把生鲜配送的线路串起来,送货入村就成了顺水推舟。
   这背后,更是政策与市场的同频。2022年至2024年,中央一号文件连续三年明确部署“快递进村”相关体系建设。今年初发布的2026年中央一号文件进一步强调,支持农村寄递物流设施共建共享,推动客货邮融合与共同配送,深化快递进村。
   看不见的手和看得见的网,终于把乡村连了进来。

  >>驿站里的人间烟火

   下午四点的阳光斜照进超市,李宗明的小店开始热闹起来。
   宝妈张琦来取给孩子买的水彩笔;几位老人举着手机请李宗明帮忙扫码取件;货架上,春耕用的农具配件和日用百货挤在一起。
   这个路口小店,多了一项快递服务,也多了人间烟火。
   李宗明当过电气工程师,跑过新疆西藏,如今把一套“工程师逻辑”带回村里:货架分类清晰,取件高效快捷。来拿快递的人,顺手带包烟、买瓶水,超市生意也跟着旺了起来。
   小小的驿站,改变的是一整个村子的生活:张琦不用再带着孩子步行半小时去镇上取件,杨玉成不用再等赶集才能买上称心农具,王菲菲的父母在家门口就能收到女儿寄的新衣。这些“实打实的方便”,正是乡村融入现代生活最朴素的证明。

  >>“买得到”到“卖得出”

   快递进村的逻辑,从来不只是“送货下乡”。乡亲们买得方便,是红利;家里的农产品能卖出去,才是真增收。
   数据很直观:2025年,扶风县物流配送中心累计上行发件277.4万件,下行收件963.97万件。农产品的出村通道,正变得与工业品下乡一样顺畅。
   李宗明已经在盘算。当地猕猴桃、葡萄以及蔬菜品质好,借着快递网络,他想把村里的特产卖到全国。
   路跑通了,生意就活了。罗何清中转仓的司机团队从3人扩到8人,工资稳步上涨;李宗明的超市因快递点带动,常规商品销量大幅提升;王菲菲收入增加,“给孩子买东西,底气更足了”。
   物流通,消费兴,产业活,这是一条完整的正向经济循环。

  >>乡村辽阔的回响

   罗何清的中转仓作业节奏很固定:上午货到,下午分拣,晚上7点前必须全部发完。最远的村点要跑几十公里山路,大车进不去,就换小箱货。支撑这一切的,有快速响应的技术系统,更有一群实实在在的人——开拓村点的王菲菲、守着驿站的李宗明、统筹全盘的罗何清。他们是疏通物流“毛细血管”的人,也是乡村变化的亲历者。
   国家统计局数据显示,2025年,全国乡村消费品零售额超过6.82万亿元,同比增长4.1%,增速超城镇0.5个百分点,且领先趋势延续了46个月;农村网络零售额首次突破3万亿元,同比增长6.7%。
   扶风并非个例。在这片广袤的土地上,一个个村庄正以自己的方式,连接更广阔的世界。
   青海夏吾特村里,牧民在草原深处的快递驿站取青稞种子、血压计;安徽合肥的偏远村里,村民遛个弯就能拿到网购包裹。越来越多乡村,正在享受和城市几乎一样的消费便利。
   夜色渐起,扶风中转仓的灯还亮着。王菲菲整理完最后一批数据,准备下班。第二天,7辆车会准时出发,满载包裹驶向那些散落在麦田与山峦之间的村庄。
   乡野间,杨玉成用新手拉犁翻开的泥土里,正静静蓄积着,又一季的希望。 徐晗/文 张宸豪/图