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2026-03-27
星期五
当前报纸名称:华商报

风雪秦岭护电人从“打冰棍”到“无人机”的传承

日期:02-24
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版面:A2:新春走基层       上一篇    下一篇

当亿万人享受着温暖与明亮时,在秦岭腹地凤县,国网宝鸡的“风雪护电人”正用自己的“寒冬”换来春运旅途的“暖春”和西部钢铁大动脉的畅通。他们用专业、奉献与担当,在冰雪秦岭之巅,铸就成守护中国经济大动脉安全畅通的坚强柱石。
   这个春节前的秦岭深处,正值寒冬,银装素裹,华商报大风新闻记者一行来到海拔1600米的国网宝鸡110千伏融冰变电站内,周红亮和同事们正紧盯着监控屏幕上跳动的数据,这座1972年投运的我国首座带负荷融冰站,已在风雪中坚守了半个多世纪。

  融冰五十载
  冰雪秦岭里的电力天路

   位于嘉陵江源头的这座融冰站,其核心作用是在严冬中防止输电线路覆冰过厚导致断裂或跳闸。站内最关键的设备是一台特制的单相5000千伏安自耦变压器,它能在不中断供电的情况下使导线自身发热,从而精准融化特定区段的线路覆冰。
   “1958年宝成电气化铁路通车后,一到冬天供电线路就会受到影响。”一位老员工回忆,“最早是人拿竹竿上去,把三十多公里的冰敲完,电通了火车才能跑。”1972年融冰站投运,终结了人工除冰的历史。此后,融冰技术和监测手段不断迭代升级。
   如今,随着技术的发展,团队在易覆冰的嘉陵江源头段安装称重传感器,冰重超过200公斤(约覆冰5毫米)就会自动报警,同时,移动式直流融冰车可将除冰范围扩展至100公里。近几年,随着线路规模扩大和极端天气增多,国网宝鸡供电公司逐步构建了立体化巡检体系,高清摄像头和无人机激光点云扫描等技术的引入,实现了全天候监控。
   “我们一般等不到15毫米,积冰达到10毫米的时候就开始启动融冰程序了。”周红亮指着站内的变压器说,这台5000千伏安自耦变压器,是全国唯一专为融冰设计的设备,它可以从运行中的线路上取电,利用电流热效应使导线自身发热融冰。
   融冰之后还要进行巡检,记者跟随巡线队伍体验了一次融冰后的巡检,一行人徒步深入山林,越往上走,覆冰区越来越多,脚下打滑,前行非常困难,电力队员们背着十几公斤重的设备,在能见度极低的山林里相互拉扯着前进。
   山林里很陡峭,且没有清晰的路径,“踏空一步就可能坠崖,这种野山里没有路,走错是常事。”电力工人小吴喘着气说。近一个小时徒步后,工人们按照作业流程,系好安全绳,戴上脚扣,攀爬覆冰的铁塔,进行近距离检查和记录,所有巡检流程结束后,已经将近黄昏。
   “这条输电线连着宝成铁路西南大动脉,如果因为积冰导致断电,后果不堪设想,因此我们时刻绷紧神经,确保这条线路万无一失。”周红亮望向山间铁塔。尽管凤县新建的变电站分流了部分负荷,但秦岭主通道仍承担约60%的供电任务,关乎十几万群众用电和铁路命脉,是必须确保万无一失的生命线。

  三代人的接力
  守护出川要道的电力命脉

   守护这条生命线的,是一代代电力人的青春与接力。记者在与站内员工交谈时发现,这里汇聚着老、中、青三代电力人,他们共同书写了一段跨越半个世纪的“冰雪情缘”。
   “早些年宝成铁路刚通电的时候,冬天线路一覆冰,我们就得扛着竹竿上山,一路走一路敲,像‘打冰棍’似的,三十多公里全靠脚走。”一位头发花白的老职工对记者说,如今,站里那台1970年代特制的变压器仍在运转,它见证了一代人在煤炉取暖、破冰取水的条件下,用双手守护着这条出川要道的电力命脉。
   作为承上启下的中坚力量,年近五十的周红亮在这里已工作了近三十年。在外人看来一堆冰冷的铁疙瘩,在他和同事们眼里“就像自己家孩子一样需要呵护”。他亲历了从需要“看天巡线”到拥有智能化监控的变迁。提到家人,他翻出手机里儿子五岁时的照片,沉默了片刻。“有一年除夕,我一个人在站里垫路找事做,不然太想家。”
   年轻一代的到来,为这座老站注入了新的活力。“现在有无人机、在线监测,和过去完全不一样了。”一位年轻的电力员工说,目前,他们考已经取了无人机操作证,可以运用激光点云扫描技术精准研判冰情。
   一位老师傅说:“技术变了,但有些东西没变。”那份确保线路安全畅通的责任,始终如一。
   夜幕降临,巡线回来的电力工人们在简易的厨房破冰取水,动手做饭,食材虽然简单,但笑声和锅铲声此起彼伏,为寂静的山谷添了几分烟火气。

  >>采访手记

   护电人年复一年的坚守,其价值远不止于融化导线上的冰凌。每一次成功的融冰作业,守护的是秦岭山巅这条“电力天路”的畅通,而这条天路的下方,正是贯穿中国西北到西南的交通大动脉——宝成铁路。
   在这里,变的是从竹竿到激光扫描的技术革新,不变的是五十余年来,每一代护电人用脚步丈量冰雪、用忠诚守护光明的初心。
   在电气化铁路时代,电就是火车的“粮食”与“血液”,秦岭段作为宝成铁路坡度最大、隧道最密集的“咽喉”地带,对供电安全的要求尤为苛刻。一旦供电中断,不仅会导致列车大面积晚点、停滞在蜿蜒的坡道上,更可能因隧道内通风失效而引发安全隐患。
   因此,他们的工作,早已超越了一条线路的运维,从守护“电力天路”畅通,到确保电煤、农产品等关系国计民生的战略物资在春运高峰的顺畅流动,这群风雪中的守望者,以实际行动维护着国家能源安全与区域经济社会的稳定运行。他们的故事,值得铭刻在国家基础设施安全保障的宏伟篇章之中。 华商报大风新闻记者 杨刚 文/图