本报记者 胡志强 通讯员 彭蔚威 蒋远智
2025年6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段正式开通运营。一年来，这条正线全长242公里、设计时速350公里的高铁，彻底打破了武陵山区交通闭塞格局，为渝东南区域振兴、文旅升级、民生提质铺就了一条速度更快、品质更优的振兴大道。
截至今年6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段累计发送旅客超545万人次，成渝地区双城经济圈与长株潭城市群间联系更加紧密，为沿线经济社会发展注入了强劲动能。
渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营一周年之际，沿线车站、列车车厢温情涌动。重庆东站精心布置周年主题“打卡”墙、留言展板、暖心标语，吸引旅客驻足；重庆客运段在列车上开展知识问答、旅途故事分享互动活动，让旅客感受线路开通以来的出行变迁。涪陵车务段黔江站设立主题“打卡”点位，组织党员服务队、青年志愿者热情引导旅客合影留念，以温情服务传递山水黔江的城市温度，让旅客出行更有仪式感、幸福感。
黔江至重庆东的最快铁路旅行时间压缩至58分钟，黔江成功构建起1小时通达重庆主城、3小时辐射成都和长沙的高效通勤经济圈。沿线群众实现了“上午畅游武陵山水、下午奔赴省会都市”的出行愿景。
目前，渝厦高铁重庆东至黔江段每日常态化开行动车30余列，覆盖早中晚出行时段，推行市场化折扣票价策略，让出行选择更多样、旅途成本更亲民。
交通提质赋能服务升级，便民举措温暖旅途全程。一年来，集团公司持续优化沿线7座车站服务设施，全面升级无障碍通道、母婴候车室等硬件设施，在武隆南、彭水西等站增设重点旅客可视对讲系统，精准适配重点旅客出行需求。
高铁飞驰带火山水文旅，银龙奔腾激活山区经济。渝厦高铁重庆东至黔江段串联起2处世界自然遗产、2家5A级景区、6家4A级景区，形成世界级山水文旅长廊。沿线各地推出凭高铁票享景区门票减免、项目折扣等系列惠民政策，金佛山、神龙峡、蚩尤九黎城、阿依河、濯水古镇、武隆山水等景区客流持续攀升。数据显示，今年“五一”假期，渝东南重点景区游客接待量同比增长超40%，文旅市场热度持续高涨。
交通通达带动产业兴旺，山区好物借力出山。武隆羊角豆干、黔江鸡杂、彭水苕粉等特色农产品依托高铁拓宽销路，南川智慧农场的优质果蔬搭乘动车快速奔赴中心城区市场，有效带动当地群众增收、产业增效，让乡村特色资源转化为实实在在的发展优势。
轨道通，则百业兴。一年来，渝厦高铁重庆东至黔江段不仅拉近了山水距离、便利了群众出行，更打通了渝东南山区与成渝双城经济圈、中部城市群的要素流通通道，加速人才、技术、资金、文旅资源双向流动，赋能乡村全面振兴。
站在开通运营一周年的新起点，集团公司将持续优化运输组织、提升服务品质、释放通道效能，让武陵山区拥抱更大机遇、绽放更多光彩。