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2026-07-02
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当前报纸名称:西南铁道报

路地携手织密防护网 沿线安全“颜值”双提升

日期:06-25
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版面:第02版:运营新闻       上一篇    下一篇

本报讯 (记者 胡志强 通讯员 谢欣 青尧)“全新加固的防护网整齐规范,既美观整洁,更筑牢了安全防线,这是守护铁路运行、惠及沿线群众的‘安心网’。”近日,看着成都铁路枢纽成都北环线K15至K18区段焕然一新的封闭防护网,成都工务段安全保卫科负责人感触颇深。这番崭新变化,是该段深耕“双段长”工作机制、联动地方政府常态化开展铁路沿线安全环境综合治理的生动缩影。

今年以来,该段锚定“保安全、优环境、促长效”目标,持续深化路地协同治理模式,从全域隐患排查、精准集中整治到沿线生态提质,系统性推进铁路沿线安全环境焕新提升,全力打造安全稳定、整洁优美的铁路沿线环境。

聚焦线路外部关键风险,精准攻坚整治顽疾。4月以来,针对铁路沿线高大危树、轻飘浮物等季节性安全隐患,该段严格落实“双段长”联动工作机制,联合成都车务段,协同眉山市彭山区、雅安市名山区交通运输、林业等属地职能部门,启动沿线隐患专项“歼灭战”。

整治过程中,路地双方精准摸排成昆铁路上行线67公里500米至68公里200米区段的危树危竹、成雅铁路下行线113公里550米区段硬质飘浮物未加固等安全隐患,属地政府拨付专项整治经费6万元,集中开展清理整治工作。此次专项行动累计清理高大危树185棵、危竹28笼,完成沿线硬质飘浮物加固600平方米,全面清零重点路段外部安全隐患,有效防范化解异物侵限风险。

在抓实安全隐患整治的基础上,该段将安全治理与生态提质、民生改善深度融合,依托路地协同治理优势,全力推进铁路沿线景观提升工程。针对铁路红线外裸露地块、拆除违建闲置空地、废弃农田等薄弱区域,因地制宜开展植绿补绿、生态修复工作,通过修建隔离绿篱、升级防护护栏,盘活沿线闲置边角土地资源,打造贯通蓉城的铁路生态“绿丝带”,实现安全防护与景观美化双向赋能。

针对路地结合部环境治理历史遗留问题,该段还持续健全路地联动常态化、长效化治理机制,统筹推进沿线垃圾清理、污水整治、环境规整等综合治理工作,常态化开展联合巡查、隐患管控、环境维护,实现铁路沿线问题动态发现、闭环处置、常态长效。