本报评论员
时值“安全生产月”，在各单位开展主题活动让安全理念根植于心、践之于行之际，一些共性问题让人心有余悸——面对刚刚“冒头”的“小隐患”，不重视、不分析、不处理，让安全风险“一滑而过”，把“小病”养成“大患”，对安全生产造成重大威胁，甚至酿成事故。
风险“滑一步”，安全“失千里”。当前，“一滑而过”的惯性问题、侥幸行为仍屡禁不止，成为威胁铁路运输安全的“隐形杀手”：日常巡检浮于表面、走马观花，对设备细微缺陷、现场环境变化、作业流程偏差视而不见；个别职工依赖“老经验”，随意简化作业流程、弱化标准，关键步骤打折扣、搞变通；隐患排查避重就轻，小问题不愿纠、小漏洞不愿补、小隐患不愿改，严重危及人身安全和安全生产大局。
安全风险之所以频频“滑过”，在于思想、管理与作业标准执行存在偏差。有的内心松懈、敬畏不足，侥幸应付的心态根深蒂固，对细微风险缺乏警惕与预判；有的责任传导不力，对习惯性违章约束不足、问责偏软，制度效力难以充分发挥；有的凭惯性代替规章、凭感觉代替标准，面对新设备、新流程、新风险不愿对规对标、补齐短板，主动降低作业标准，为风险蔓延留下空间。
风险防“滑”，关键在于关口前移、主动设防，拧紧思想开关、压实责任链条、精耕现场管控，全方位织密安全防控体系。
安全风险意识还需再紧一扣。思想上松一寸，行动上就会偏一尺。不少安全问题的发生，源头皆在侥幸心理作祟、安全意识淡薄，对规章制度不以为然，对潜在风险视而不见。抓好今年“安全生产月”期间大力开展安全意识教育的契机，引导全员认清安全工作的严肃性，摒弃“差不多”“无所谓”的松懈心态，把对生命、对规章、对职责的敬畏刻进心里、落到实处，时刻做到警钟长鸣、防微杜渐。
安全责任链条还需环环相扣。任何一环缺位、失位，都会造成风险漏洞。要坚持权责清晰、层层传导，把安全责任细化到岗、明确到人，构建上下联动、齐抓共管的责任体系。各级管理人员要主动靠前、履职尽责，不当“甩手掌柜”；一线岗位人员要严守规程、在岗尽责，不越安全红线。同时，以严格追责问责倒逼责任落地，杜绝责任悬空、落实走样，确保每一项安全要求都执行到位。
安全风险防范还需向前一步。要坚持问题导向，常态化开展风险隐患排查整治，紧盯薄弱环节、重点区域、关键岗位，全面梳理排查各类显性、隐性风险。对排查出的风险隐患建立台账、限期整改、闭环管理，做到发现一处、整治一处、清零一处。同时，健全风险预判、应急处置机制，把管控关口前移，变事后补救为事前防范，以精准管控堵住风险漏洞。
防止安全“灯下黑”，堵住隐患“溜逸”通道，在“安全生产月”活动中，更要注重实效穿透，聚焦基层末梢和管理盲区，推动安全意识、技能、责任下沉到每个操作单元。
当前，正处于全年承上启下的关键时期，主汛期即将来临、大修集中修任务重、划块分区点多线长、暑运大考即将拉开帷幕，安全生产任务繁重，全体干部职工务必绷紧安全之弦、扛起安全之责、抓实安全之举，摒弃麻痹懈怠、拒绝侥幸敷衍，以更严标准、更实作风、更细举措抓实日常管控，守住细节关口，筑牢安全防线。