通讯员 王刚
人物档案
毛泽南，男，汉族，1991年6月生，中共党员，硕士研究生学历，2017年7月参加工作，现任集团公司计量所技术监督室高级工程师。曾获2025年全国铁路第三届高速铁路专用计量技能竞赛LKJ/GYK主机模拟测试设备项目第一名、全国铁路“青年岗位能手”、第八届全国铁路青年科技创新奖、集团公司“先进工作者”“青年岗位能手”等荣誉。
在集团公司计量所，有这样一名青年人，他以计量为刃、以创新为锋，深耕铁路计量行业一线，用标准守护安全，用科研突破瓶颈，在毫厘之间筑起一道牢不可破的计量防线。
他是深耕不辍的“探索者”
2017年，毕业于电子科技大学的毛泽南入职集团公司计量所无线电专业组。初入岗位，面对繁杂精密的仪器设备、品类多样的计量器具，以及亟待完善的电学计量标准体系，他怀揣责任与热忱，立足岗位潜心钻研，开启了深耕铁路计量的进阶之路。
“计量工作容不得半点敷衍，唯有学深悟透、精益求精，才能守住精准底线。”这是毛泽南始终坚守的工作准则。他不满足于按规程机械地完成检校任务，而是深耕计量知识，全方位钻研检校设备、计量器具与检测对象的关联原理。
日常工作中，毛泽南虚心向资深老师傅求教，手边常备专业书籍，笔记本上密密麻麻记录着各类设备技术指标、检定要点，各类计量规程、标准文件被反复翻阅打磨。日复一日地积累、持之以恒地深耕，让他快速褪去青涩，从职场新人成长为科室核心技术骨干。
深耕LKJ/GYK主机检校岗位八年有余，毛泽南全程跟进设备迭代更新，熟悉管内10余个作业点位的设备配置、人员分工与场地条件，与各站段工作人员深度协作、默契配合，各类检校难题、协调事项均能妥善处置、高效解决。2023年夏季，他在贵阳开展现场检校作业时，发现设备精度指标异常。不同于常规排查主机故障的思路，他凭借丰富经验精准研判，锁定标准器故障根源，开箱排查后成功修复交流电压信号采集接口松动问题，及时消除设备隐患，保障检校工作按期保质完成。
凭借扎实的专业功底与极致的钻研态度，在2025年全路第三届高速铁路专用计量技能竞赛中，毛泽南斩获“LKJ/GYK主机模拟测试设备”项目第一名。立足专业全局，他主动聚焦电学计量关键技术“短板”，牵头开展铁专电学计量器具量值溯源体系研究，主导制定铁路无线综合测试仪、轨道绝缘测量仪、自动过分相装置检测台等10余项校准测试方案，健全完善集团公司电学计量全链条标准体系，为集团公司计量技术水平跻身全路前列做出自己的贡献。
他是精准计量的“排头兵”
“计量工作关系铁路设备检测检修的准确性，保证每一台计量器具量值可靠，确保铁路运输安全，就是计量工作的意义所在。”毛泽南深知，计量工作不是冰冷的数据与仪器，而是关系生产安全、质量底线的“生命线”，每一个数字的背后，都关联着亿万家庭的幸福；每一次检定，都是为铁路安全运输把好第一道关口。
2025年6月，集团公司首次全面开展客站安检仪检验检测工作，管内267个客运站、800余台安检仪需在年内完成检定，任务分散、时间紧迫、工作量巨大。按照工作安排，毛泽南仅有1周时间完成检校方案编制与全员培训工作。面对无现场实训条件、理论培训效果有限的难题，他创新思路、主动破局，提出“现场实操+理论讲解”的培训模式。
同年7月上旬，毛泽南在成都东站、成都西站、成都南站分批组织开展安检仪检校培训，从对接协调、旅客疏散，到安全防护、风险卡控，再到设备原理、检校流程、参数指标，他深入浅出地讲解，将理论知识与实际操作结合起来，培训效果显著，很快11名职工全部培训合格。
接下来的4个月，毛泽南和团队成员一起奔赴管内各站，早出晚归，足迹遍布“两省一市”，将安检仪首检任务提前了1个月完成。其中，仅毛泽南一人便完成146台现场检校，为集团公司安检查危提供有力保障。
多年来，毛泽南怀揣“为安全而计量”的信念，给每一次检定打上“精准可靠”的标签。他带头负责的检校项目，从前期方案策划到现场检定实施，从设备状态核验到数据闭环归档，每一个环节，都亲力亲为；每一个数据，都逐项把关，检定结果始终保持“零失误”。
他是提质增效的“带头人”
集团公司计量器具数量庞大，覆盖专业广，每年运输站段和非运输企业送计量所检校的器具高达4万台件。器具积压、周期长曾是制约效率的“堵点”。毛泽南带领团队提出“信息化管理、自动化检校”思路，用科技破解难题。
从2019年起，毛泽南带领团队历时近6年打造“计量管理信息系统”，建成器具、人员、实验室等9大功能模块，实现集团公司计量工作一网统管。为开发计量检校生产调度模块，有效解决站段各自送检器具数量波动大、生产计划不可控的问题，他查阅了近5年20多万台次送检数据，走遍车机工电辆各系统调研，摸清各系统生产组织情况、计量器具使用和送检规律，建成智能调度模块，实现计划统筹、资源优化，检校效率得到大幅提升。
2021年，毛泽南带领团队开展“射频自动测量系统”研究攻关，一度在精度问题上卡壳。他与团队连续奋战，推翻原有方法，采用功率迭代测量法，经过三天三夜优化调试，测量精度从10%提升至3%，测量时间从20分钟压缩到3分钟，性能远超预期。
参加工作9年来，毛泽南参与7项集团公司科研项目，获13项国家专利。多项成果落地应用，检校效率最高提升2倍以上；研制的可程控钢轨超声波探伤仪校准装置，检定时间缩短一半，减负增效效果显著。
如今，刚荣获全国铁路“青年岗位能手”称号的毛泽南又全身心投入电磁兼容和钢轨探伤实验室建设中。他在毫厘之间坚守初心，用青春与汗水书写着新时代铁路计量人的责任与担当！