集团公司单日装车量“双连击”破纪录 再攀8391车新高

本报讯 （记者 邓颖璐）5月30日、31日，集团公司单日装车分别完成8375车、8391车，连续两天刷新历史最高纪录。此前5月1日和2日也曾连续两天刷新单日装车最高纪录。短短一个月内，集团公司两次上演破纪录“双连击”，货运增运上量势头强劲。

5月以来，集团公司围绕稳住大宗基本盘、开发新增项目、推进物流总包项目、提升班列产品质量、拓展白货市场等重点方向持续发力，为装车数再攀新高打下坚实基础。

稳住大宗货源是货运上量的“压舱石”。集团公司以50家重要客户为核心，提前做好月度产销运情况摸排，均衡组织货源，最大限度满足客户需求。全年签订协议运量1.17亿吨，截至5月底，累计完成运量超5081万吨，超协议进度239.45万吨。

拓展“公转铁”项目为实现货运增量注入新动能。集团公司持续深化与地方政府的协作，组织三个物流中心深入现场走访，挖掘适铁货源。截至5月31日，集团公司今年新增已启动“公转铁”项目90个、实现增量177.8万吨。

物流总包业务加速推进。目前，集团公司已与攀钢集团、磷化集团等30家企业签订物流总包协议，协议运量达6408.5万吨。通过“一包到底”的服务模式，客户黏性和货源稳定性均得到提升。

班列产品成绩同样亮眼。截至5月31日，集团公司今年累计开行中欧班列1016列，同比增加172列、增长20.4%；中亚班列172列，同比增加15列、增长9.6%；西部陆海新通道班列854列，同比增加142列、增长19.9%。

在提升装车量的同时，集团公司组织各物流中心开展不良货车溯源统计工作，为提升运输效率提供支撑，并制定《装卸安全检查手册》，围绕装卸作业的7个关键环节明确风险点和整改措施，指导规范现场作业。