本报讯 （通讯员 吉王毅 曹俪紫）5月25日上午，川黔铁路东升坝、岔滩、石门坎3站信号联锁系统升级改造及设备倒替施工顺利完成。至此，重庆电务段管内川黔铁路7座车站联锁升级改造施工全部结束，全线信号设备智能化管控能力实现整体提升。
此次施工正值5月汛期，綦江山区闷热潮湿，室外作业条件较差。3站联锁改造工序繁琐、技术标准严苛，涵盖软件数据换装、室内配线复核、室外设备调试、开通联锁试验、全网导通测试等关键作业。同时，夜间“天窗”作业时间有限、新旧系统切换衔接复杂、调试精度要求高，施工难度较大。
为确保施工零差错，该段提前细化专项施工方案，组织技术骨干现场踏勘，逐一核对设备数据、梳理作业流程、研判安全风险。各车间落实班前安全教育和技术交底，细化岗位职责、明确作业标准，确保安全责任层层压实。
此次新开通的3个车站提质效果显著，从源头上解决了老旧设备故障频发、稳定性不足等问题，优化了车站行车控制逻辑，提升了信号设备的精准度、稳定性和防灾抗干扰能力。
川黔铁路7站联锁改造施工全部投用后，补齐了该段管内信号设备基础设施短板，夯实了区段行车安全根基，提升了辖区运输安全保障能力。