■通讯员 张山石 吴昱丰/文 吴昱丰 张悦/图
“坚决服从指挥，严格按标作业，严守安全底线……”5月18日凌晨，内江站站场灯火通明，细雨纷飞中，百余名身着橙黄色工装的职工整齐列队，一场规模空前的站内道岔和股道设备综合整治施工在庄严的誓师声中拉开帷幕。
此次施工期间，内江工务段按照“大‘天窗’、综合用、高效率”原则，利用成都工务大修段前往内江站支援换岔施工的390分钟和420分钟大“天窗”，同步开展站内设备集中整治。
5月18日至19日、25日至26日，4个大“天窗”，近千名作业人员跨段、跨车间协同作战——这是内江站设备的一次全面升级改造，更是一场检验内江工务段协同作战能力的“大考”。
“天窗”指令下达，作业人员迅速奔赴各自“战位”。
雨一直下，道砟湿滑。道岔密集区，内江工务段内江线路车间内江道岔维修工区班长何勇带领的道岔精调小组全然不顾，或蹲或跪，手中的道尺在雨中反复校准。雨水模糊了刻度，他们就用手抹去水珠，继续量、继续调。
不远处，钢轨打磨机发出沉稳的轰鸣。耀眼的火花在细雨中绽放，像一朵朵钢花，照亮了作业现场。金属碰撞声、机械轰鸣声、清晰的口令声交织成一曲攻坚进行曲。
“瞪大眼睛，落实标准！”现场负责人刘翔在多个作业点间不断穿行，嗓子已经喊哑，却一刻不敢停。
经过数小时连续奋战，当日所有项目均达到优质标准。当线路安全开通的指令传来，一张张挂着雨水和汗水的脸上终于露出了笑容。
这场雨中攻坚的胜利不仅是技术能力的体现，更是誓言化作行动的最好证明。
截至5月26日，内江站站内道岔和股道设备综合整治施工顺利完成，有效提升了线路设备质量，为成渝铁路运输安全筑牢了坚实的设备基础。