成渝中线高铁重庆段轨枕预制任务圆满完成

本报讯 （记者 胡志强）5月11日，成渝中线高铁重庆段最后一根SK-Ⅱ型双块式轨枕从轨枕场顺利下线，标志着该区段轨枕预制任务圆满完成，为全线高质量建设奠定了坚实基础。

成渝中线高铁重庆段智能轨枕场位于重庆市永川区何埂镇，占地面积约68亩，采用纵列式布置，按照功能分为“一站一中心、三区三车间”，承担重庆段32.51万根SK-Ⅱ型双块式轨枕的预制任务，单日最高产能超过2000根，年产能可突破70万根，创造新的行业纪录。

自去年9月1日正式投产以来，该轨枕场运用数字仿真、工业机器人、视觉识别、大数据技术等众多前沿技术，以物联网和精益管理体系双赋能，打造出集数字化、信息化、自动化于一体的双块式轨枕智能建造模式，实现生产管理的精益化、智能化。与传统生产模式相比，智能轨枕场将现场作业人员减至7人，并不断向无人化发展。生产节拍由4分钟缩短至2分钟，生产效率提高2倍以上，成本降低12%以上，废品率由3‰降至1‰以下。在提高现场安全管理水平的同时，大大降低了原材料成本，有效提升了生产效率。

据长江沿岸铁路集团重庆有限公司相关负责人介绍，SK-Ⅱ型双块式轨枕单个重约220千克，采用高性能混凝土浇筑成型，秉持技术自主创新理念，实现构件、产品、原材料全链条国产化。产品设计统筹裂纹控制、结构耐久性、扣件接口适配性及经济适用性等核心指标，同步兼顾生产、存放、转运、铺设全施工环节需求，受力结构合理、配套性强、环境适应性优，具有施工便捷、性能稳定、经久耐用、经济高效等优势。该智能轨枕场生产的每根轨枕均需经30余项严格检测方可出厂，为后续无砟轨道施工提供坚实保障。

“该轨枕场的智能化管理不仅提升了生产效率，更通过全流程数据追踪确保产品质量可控，为成渝中线高铁高质量建设注入‘智慧动能’。”中铁五局智能轨枕场负责人龚建明表示，随着轨枕预制任务的完成，线路无砟轨道施工将全面提速，为全线按期通车奠定坚实基础。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆北站起，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区和四川省资阳市、成都市引入成都站。项目建成后将与多条既有和在建线路互联互通，进一步完善成渝地区路网结构，大幅缩短成渝双城时空距离，推动成渝地区双城经济圈建设，对完善国家综合立体交通网、促进区域经济协同发展具有重要意义。