48台汽车半散装件乘西部陆海新通道铁海联运班列直达泰国

本报讯 （记者 胡志强 通讯员 芶菱悦 刘洋）近日，48台长安启源全新Q05汽车半散装件在重庆江津小南垭站珞璜专用线完成装车，搭乘西部陆海新通道铁海联运班列一路南下抵达广西北部湾港后，转海运发往泰国，全程运输时间控制在14天以内，较传统江海联运缩短约10天，物流成本降低15%。这是长安启源全新Q05汽车首次通过西部陆海新通道班列出口东南亚，这是铁路服务“渝车出海”的又一成果。

3月末，长安启源在泰国发布全新Q05右舵版汽车并同步开启销售。短短几天后，首批配件即通过铁路班列发运，高效衔接泰国新能源整车生产基地。铁路部门以优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运的“四优先”服务，为长安汽车供应链快速响应海外市场提供了坚实运力支撑。

为保障此次首发任务顺利实施，重铁物流中心联合地方政府、汽车企业及陆海新通道运营公司等，动态掌握配件生产进度与出口计划。针对半散装件体积大、价值高、时效敏感的特点，该中心调配了性能优良的40英尺集装箱，优化装车方案，采用“重不压轻、大件打底”原则，并拍照留存备查。同时联合重庆车务段小南垭站开辟“绿色通道”，压缩货物站停时间，实现货物从下线装车到班列发运的无缝衔接。

据了解，这批半散装件在重庆枢纽港产业园内的长安汽车整车及散件出口基地完成智慧包装后，将直供长安泰国罗勇基地，为当地整车组装提供核心零部件支撑，不仅彰显了西部陆海新通道班列带动“多国多园”国际产业合作的牵引作用，更进一步巩固了重庆汽车产业在东南亚新能源市场的布局优势。

据悉，下一步，路地相关部门将持续完善西部陆海新通道班列服务能力，创新跨境服务模式，进一步优化班列运输时效与物流成本，让更多“重庆造”“西部造”汽车及核心部件沿着这条国际物流大动脉高效、顺畅地出口海外。