通讯员 郑珍蓉 周俊伟
“慢点！10米了，停车！”3月24日，贵阳高铁工务段综合机修车间轨道车连挂作业标准化岗位练兵现场，指令声干脆利落。轨道车司机的眼睛紧盯前方路况，手搭在制动阀上，果断跟随指令采取停车措施。
“夜间‘天窗’时间有限，青年轨道车司机们实操练习的机会少，存在制动操作偏轻导致连挂迟缓、动作过猛引发撞钩、信号旗（灯）显示不标准、联控指令不清晰等问题，既影响作业效率，也给行车安全埋下隐患。”该段综合机修车间副主任高飞说，“这次练兵，就是要把这些短板补上来。”
此次练兵采取分组轮换的实操考核模式。轨道车司机分为7个小组，每组6人，每人轮流练习连挂司机和接车司机的岗位技能。精准控速、平稳连挂、标准示旗……每一个环节都要过一遍。该车间指导司机负责记录连挂时间，评判操作是否规范。对连挂慢的、操作不规范的，安排二次、三次强化训练，直到人人过关。
“几轮练习下来，他们的控速、制动、联控、示旗都熟练了不少，操作也更沉稳了。”高飞说。下一步，该段将常态化开展实战演练，为轨道车作业安全筑牢根基。