本报讯 （通讯员 左荣敏 龚怡静 周泽平）3月14日起，集团公司管内宝成、成昆、沪昆三条重要铁路干线全面启动为期46天的大修集中修。
为提升这三条铁路的运输动能，集团公司将通过更换钢轨、大修清筛、线路捣固、机械化换枕、换岔等施工消除设备病害，全面提升线路设备质量和通行能力。
此次大修集中修计划完成大修换轨143公里、换岔83组、换枕3.7万根、线路大机捣固近500公里、线路大机打磨935公里、道岔大机捣固604组、接触网二级修510条公里。施工中创新采用钢管复合桩新工艺整治路基病害，有效减少交叉干扰、提升作业效率，为线路病害治理提供技术支撑。
针对此次施工周期长、任务重、运输组织协调难度大等特点，集团公司施工办牵头，在绵阳、峨眉、六盘水分别设立了宝成、成昆、沪昆铁路集中修现场指挥部。各相关运输、设备管理单位派员进驻，靠前协调解决营业线施工计划铺排、路用列车开行、安全卡控等结合部问题，确保施工与运输“两不误、双安全”。
据悉，此次集中修将持续至4月底。施工完成后，管内宝成、成昆、沪昆三条铁路干线的设备基础将得到全面加强，运输能力和安全可靠性将得到显著提升，为服务沿线经济社会发展、便利人民群众出行提供更有力的保障。
右图为宝成铁路集中修中，成都工务段职工在查看大机捣固情况。青尧 摄