本报讯 （记者 胡志强 通讯员 邓小龙）3月18日，渝昆高铁在建区段铺轨施工在云南境内启动，四川段铺轨施工预计将于5月开始。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，起自重庆西站，途经重庆、四川、贵州、云南四省市，终到昆明南站，全长约700公里。其中，宜宾东至宜宾段于2023年12月26日开通运营、重庆西至宜宾东段于2024年9月29日开通运营。
据介绍，当前正在建设的渝昆高铁四川段全长约75公里，新建高县、筠连两座车站，目前该区段主体工程已基本完工，“四电”工程、无砟轨道施工正有序推进。该区段铺轨施工主要包括铺设上下行钢轨152公里、无砟轨道道岔17组等。
为科学安全有序推进渝昆高铁高质量建设，京昆高铁西昆公司严格落实建设单位主体责任，组织设计、施工、监理等单位常态化开展安全风险研判、设计优化和技术交底，动态调整施工组织方案，落实安全穿透式管理要求，全方位保障施工安全和质量。下一步，该公司将联合沿线地方政府，深入开展路外环境整治，全力消除影响线路开通运营的安全隐患，确保线路高质量开通运营。
随着铺轨施工正式启动，渝昆高铁建设全面进入攻坚阶段。目前，项目路基、桥梁工程已全部完成，全线最复杂的控制性工程昭通隧道即将实现全隧贯通，新建站房已进入装修阶段。
渝昆高铁开通运营后，重庆到昆明的铁路旅行时间将压缩至两个半小时左右，对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间互联互通、推动沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。