通讯员 王帅 杨杰文
3月6日12时58分，G2265次务工专列载着590余名黔籍务工人员从贵阳北站缓缓驶出奔赴广州。这是今年贵州地区铁路部门开行的第26趟务工专列，也是今年春运期间的最后一趟务工专列，为春运务工返岗保障工作画上了圆满句号。
“今年贵州地区开行了26趟务工专列，覆盖20余个县，服务超2万名务工人员。”贵阳车站客运科副科长王啸群介绍，从“务工团体”到“务工车厢”再到“务工专列”，从“应需开行”到“精准定制”，从“走得了”到“走得好”，如今的务工专列保障工作已形成成熟的全链条服务体系，这一切都源于铁路部门的持续探索和用心坚守。
2020年，贵州地区首次开行务工专列，当年开行8趟，服务5000余人次。6年来，贵州地区已累计开行110余趟务工专列，将8万余人次贵州籍务工人员安全送达珠三角、长三角等地，用钢铁和车轮架起了一座连接家乡和梦想的“幸福返岗桥”。
“刚开始开行务工专列，我们的目标就是把人安全送到位。”王啸群回忆，2020年以前，贵州铁路部门仅通过加开列车、预留车厢等方式解决务工人员“购票难、换乘烦”的痛点，彼时的务工专列更多是解决“有无”的问题，务工人员带着大包小包行李进站、候车耗时较长，旅途体验不够好。
随着旅客需求升级，服务迭代成为必然。贵州铁路部门以务工人员需求为导向，推动服务从“基础保障”向“精准贴心”升级。如今，贵州地区有专列开行的车站均实现务工团体“集中核验、优先进站”，专属候车区内热水、充电插座、应急药品一应俱全；青年志愿服务队穿梭其间，为务工人员搬运行李、引导乘车。部分车站还联动人社部门设立就业咨询台，推送岗位信息、讲解就业政策，实现“运输+就业”一站式保障。
“以前候车只能在大厅挤着，现在有专门区域，能喝水、能充电，还有人讲就业政策，太贴心了。”常年乘火车外出务工的黔东南旅客杨先生的感慨正是贵州铁路服务升级的生动写照。
列车上的服务同样暖心——15元以内的平价餐食破解旅途“吃饭贵”难题，扫码订餐、热饮到座等智能服务提升了便捷度，电信反诈宣传则及时守护好务工人员的“钱袋子”，专项服务团队全程悉心护航，全方位提升了务工人员的乘车体验。
同时，贵州铁路部门联合地方人力资源和社会保障厅，将客流摸排从人工升级为依托大数据、村级就业平台全覆盖摸排，精准锁定热门就业方向，提前筹备运力，实现“出家门、上车门、进厂门”无缝衔接。从2020年8趟护航5000余人次，到2024年18趟护航1万余人次，再到今年26趟护航2万余人次，一组组数据的飞跃是贵州铁路部门对务工人员需求的精准回应。
一列列务工专列跨越山海江河、承载生活希望，一次次贴心服务温暖旅途、传递温情。这座“幸福返岗桥”将继续暖心护送奋斗者奔赴远方、逐梦前行。
上图为3月6日，务工专列旅客在贵阳北站有序排队检票。杨杰文 摄