黄荣 通讯员 李各
2月26日18时许，重庆车辆段重庆西动车运用车间检修库内，检修二班工长米帅带领作业组等候动车组入库。第一列动车缓缓入库，以“90后”“00后”大学生为主力的43名动车组机械师开启了彻夜的精检细修。
“我们的白天从夜晚开始。”米帅的一句话道出了这群青年的坚守常态。当城市万家灯火、繁星满天时，正是他们上岗作业之时，“星星男孩”的称号也由此在该车间不胫而走。
春运以来，客流高位运行，动车组昼夜奔波，零部件损耗加剧。该车间8条检修股道常年满载，高峰时段一晚需完成40余组动车检修任务。
库内灯火通明，“星星男孩”们手持电筒、配合检测仪器，在车旁反复巡检，弓步、俯身、低头、侧视，一套“凌波微步”的检修身法娴熟利落，用最快速度、最高标准守护动车安全。
“小到一颗螺栓，大到一组轮对，每一个部件都不能放过。”“00后”机械师文颜零专注地扫描车体每一处细节，“确保动车万无一失上线就是我们最大的心愿。”春运大考之下，隐患排查容不得半点马虎，他们以毫米级的严谨，把牢行车安全关口。
“调度，加砂车过平交道，动检八道转九道。”“收到，控制车速，注意安全，现场加强卡控。”22时15分，联控指令刚落，机械师李磊立即投入加砂作业。他快步进入股道，检查砂量、画粉笔标记、开启砂箱盖、全程摄像确认、精准插管加注、复位关闭砂箱，一套动作行云流水。“加砂能提升轮轨黏着力，防范雨雪天气空转打滑，每一步都必须按标准执行，没有‘差不多’‘将就’。”李磊较真地说。
目前，该车间承担85组动车的整备检修重任。为打赢春运攻坚战，车间党总支抽调党员骨干组建“党员设备突击队”，米帅和班组党员职工当晚就肩负着44组动车疑难故障的处置任务。
“看到精心检修的动车载着旅客平安抵达，我们的所有付出都值得了。”米帅的心声道出了全体“星星男孩”的追求。头顶星光、肩扛责任、心怀梦想，他们把青春和担当镌刻在动车检修的每一个深夜。
23时50分，16组动车陆续入库，检修库内依旧一派繁忙。收拾好工具，“星星男孩”们转身走向下一组待检动车。星光为伴，使命在肩，他们的不眠夜仍在继续。