通讯员 李林珂 陈冬
2月16日，除夕。5时27分，刚完成添乘任务的文玉海收拾好行李，朝着成都北公寓值班室走去。
文玉海是成都机务段的一名指导司机。每年春运，他都有驻点值班的任务，但前几年他总是“错过”除夕值班。他的妻子郭宇是绵阳车务段的值班员，与文玉海恰恰相反——年年除夕都轮到她值班。
13年来，他们家里形成了固定的“团年饭模式”：文玉海掌勺做一桌子好菜，简单团聚后便送妻子去上班。
“一见钟情，再见生情。”这是郭宇对两人爱情的总结。他们是大学同学，军训时郭宇第一次看见文玉海就心生好感，没过多久就确认了恋爱关系。2012年，两人同时进入铁路行业，一个去了机务段，一个去了车务段。
2013年，文玉海分到江油机务折返段，担任电力机车学员；郭宇则分到竹园坝站，担任客运员。同年，俩人步入婚姻殿堂，他们的爱情也从校园延续到铁轨之间。
那些年，文玉海值乘的机车偶尔会在竹园坝站停靠。每到这时，他就会把准备好的“爱心便当”递下车。郭宇也会给丈夫的同事们带些包子点心，惹得大家起哄：“小文，可以哦，当着师父的面还秀恩爱！”
2017年，西成高铁开通，竹园坝站暂停客运业务。在校时就是“学霸”的郭宇顺利考上了客运值班员岗位，调至新开通的江油北站，离家更近了。
彼时的文玉海已是一名技术娴熟的电力机车乘务员。每当列车经过江油北站，他都能看到站台上那个熟悉的身影在招手。短短几秒的隔空相望，是夫妻俩独有的温暖时刻。
“每年除夕，他都会用一桌子我喜欢的菜‘催促’我回家。”郭宇眼底的幸福感快溢出来了，“我也希望有机会为他准备一桌团年饭。”
今年，这个愿望终于要实现了。
“老公，值班表出来了！我初二才上班，团年你想吃什么，我来弄！”得知自己除夕休息的那一刻，郭宇迫不及待地告诉文玉海。
然而，计划赶不上变化。
由于同事生病住院，文玉海的班次被提前，正好轮到除夕和初一。13年来，夫妻俩首次在除夕“完美错过”。
2月15日晚，文玉海下班陪妻子吃过晚饭后便登上了前往成都北编组站的机车。“没事，你和家人好好聚，等我回来再给你们补一桌。”出发前，他笑着告别，但郭宇从他眼中读出了一丝失落，暗自计划要给他一个惊喜。
次日10时许，正在成都北公寓洗漱的文玉海听到门外一阵喧哗：“玉海，你老婆到楼下了！”
文玉海不可置信地冲下楼：“你咋来了呢？”
“放假无聊，顺便过来查查岗。”郭宇打趣地说。
文玉海心里一算：从江油坐动车到成都东，再到成都北公寓，至少要3个半小时。最早的车次是7时15分的D1801次，从他们家到江油站还有段距离——这哪是什么“顺便”？他心里明白：早在自己告诉妻子不能回家团年的时候，她就已经策划好了这场惊喜。
值班期间不能离开现场，文玉海只能带妻子到公寓食堂吃“团年饭”。
“嫂子，新年好！你咋过来了？”“以前在车上看你们‘秀恩爱’，今天在食堂还‘秀’呢！”熟悉的同事们纷纷围过来打招呼。
“老婆，委屈你了。”
“没事，能在一起就是最好的安排。”
夫妻俩的对话道出了许多铁路夫妻间的相互包容和理解，他们因为工作聚少离多，但温暖的故事从未缺席。
对他们而言，无论何时何地，能在一起，就是最好的安排。