本报讯 （通讯员 张登登）“我们要熟练掌握冰雪区段限速要求，同时加密车厢巡视。”1月21日，成都动车段成都东动车乘务车间培训现场，职教员朱自位对参培随车机械师说。为有效防范冰雪天气风险，确保动车组运行安全，该段多措并举筑牢冬季安全防线。
该段组织召开冰雪天气专题研判会，结合历年冰雪天气故障数据，分析梳理受电弓覆冰、车门冻结、管路冰塞、空调失效等冬季常见风险隐患。同时，提前修订《冰雪天气应急处置预案》，进一步完善细化作业标准，并组织全员开展应急演练，检验各部门协调联动能力与应急响应速度。
此外，该段提前对配属动车组全面开展防寒专项整备，增派干部到现场盯控，重点检查关键工序、关键岗位、关键人员的作业情况，发现问题及时整改。重点对动车组受电弓、转向架、制动管路等易结冰部件开展专项排查，加大高压设备和雨刷等暴雪冰冻天气行车关键设备检修力度，并对电加热装置、温水采暖装置、空调采暖系统等关键部位实施“全覆盖”检查、测试与维护，精细校准运行参数，确保供暖设备状态稳定。
为确保现场生产组织安全高效，该段高度重视低温寒潮天气下设备运行状态，组织维修人员重点对室外设备设施线路、管路及阀门关键部位进行防寒防冻隐患专项整治，通过添加公铁两用车防冻液、排出空压机风路积水等举措，防止因夜间温度过低造成设备液压管路冻结故障、影响动车组检修进程。
与此同时，该段强化应急值守，通过“成铁通”等渠道实时发布近期天气情况，组织党员技术骨干成立临时应急小组，在防冻打温、融雪除冰等关键环节冲锋在前；针对荣成、太原等线路的防寒需求，组织党员技术示范队开展技术攻关，进一步提高恶劣天气下动车组应急处置能力。