通讯员 曹俪紫 黎宸希
1月20日5时，随着调度命令一声下达，成渝铁路金刚沱站与油溪站两站同步启动信号系统改造施工，180余名干部职工迎着夜色冲锋，在230分钟的“天窗”时间里攻坚克难，圆满完成信号系统倒替，将老旧的6502电气集中联锁设备全面升级为计算机联锁系统，为成渝铁路扩能改造按下“快进键”。
成渝铁路作为西南地区交通大动脉，金刚沱站与油溪站是其重要的运输“节点”，常年承担着客货列车接发、会让等核心任务。近年来，随着区域经济社会发展，铁路运输需求持续攀升，沿用多年的6502电气集中联锁设备在智能化、稳定性上已难以适配现代化行车组织要求，信号系统升级改造成为破解运能瓶颈、筑牢安全防线的关键举措。此次改造并非简单的设备替换，而是一次全方位的“智能换新”。升级后的计算机联锁系统，不仅运算速度更快、联锁关系更精准，还同步接入TDCS（列车调度指挥系统）、信号集中监测系统等智能平台，通过优化传输通道、升级轨道电路与电码化设备，实现了信号设备运行状态的实时监测、数据精准分析与远程调控，大幅提升了系统安全冗余和信息化水平，为线路运输安全高效运转注入全新“智能基因”。
为确保改造任务万无一失，重庆电务段提前组建攻坚团队，抽调各车间技术骨干，联合设备厂家、施工单位开展多轮现场勘察、方案推演和模拟试验，精准排查每一处风险点，细化每一道施工流程。施工前，多方召开协调会明确责任分工，严格落实“施工安控二十一条”“施工管理八不准”等制度，从人员调配、设备调试到安全防护，构建起全链条管控体系。
当日凌晨，180余名作业人员分成多个小组，在统一指挥下迅速展开行动，室内外协同作战、高效联动。室内机房内，技术人员紧盯仪器屏幕，指尖在键盘上快速操作，逐项推进设备倒接、逻辑核对与终端测试，每一组数据、每一道指令都经过双人复核、反复校验，确保联锁关系精准无误；室外股道间，作业人员头戴安全帽、手持工具，头灯闪烁成星，在夜色中有序开展轨道调整、信号调试、道岔试验等作业，寒风中他们的身影坚定而忙碌。
“各小组注意，加强室内外联控，试验数据必须双重确认！”金刚沱站施工负责人、该段信号集中修车间副主任谢林手持对讲机，沉稳下达指令，声音穿透夜色。油溪站施工负责人、该段永川信号车间副主任张元则穿梭在作业现场，反复叮嘱大家：“‘天窗’时间宝贵，安全红线不能碰，工程质量不能降！”对讲机里，“3号道岔定位表示正确”“轨道电路电压测试达标”等回复声此起彼伏，每一声应答都承载着安全责任，每一次确认都筑牢着安全防线。
经连续奋战，两站改造任务均正点告竣。金刚沱站完成17个轨道区段、11组道岔改造，安装信号机15架，倒接室外箱盒85个；油溪站完成20个轨道区段、7组道岔改造，安装LED信号机15架。经全面联锁试验与电气特性测试，所有设备联锁关系100%正确，参数全部达标，运行稳定可靠。
此次两站同步“换脑”，不仅显著提升了行车指挥安全性与智能化水平，也为进一步优化成渝铁路运输组织、释放线路运能奠定了坚实设备基础。攻坚全程展现了该段干部职工敢打硬仗、能打胜仗的优良作风，为集团公司2026年成渝铁路联锁改造攻坚战赢得“开门红”。