本报讯 （通讯员 孔维丽娅 李姣 罗承佳）入冬以来，六盘水车务段携手贵阳铁路物流中心，通过优化资源配置、创新运输组织、强化协同联动等举措，全力打通电煤运输“首尾一公里”，构建起稳定畅通的能源运输大通道。
由于近期周边企业生产需求集中爆发，大量煤炭物资通过铁路运输抵达滥坝站。1月1日至10日，贵阳铁路物流中心装车数达17073车、货物发送量达10.2万吨，其中滥坝营业室煤焦炭发送量达1.1万吨，较去年同期增长113%。短短10天内，滥坝站到达卸车数高达2000余车，较平日增长了近50%，给车站的卸车组织工作带来了巨大压力。
为提升运输组织能力，六盘水车务段联合贵阳铁路物流中心形成站区联合模式，两单位坚持“以卸促装”，重新梳理制定装卸车时间标准，优化作业流程；定期召开站区生产联席会，及时协调、解决制约作业效率的各类问题；做好车流接续调整，确保作业车均衡到达，为装车量增长提供充足的车源保障。
六盘水车务段还精准锁定作业环节卡点、堵点，强化与上级运输部门、铁路物流中心、业务部门三级协调联动，促进各项运输资源高效配置和合理流动。紧盯配空、装车、输送等关键环节，大力压缩装车作业时间，提升货物运输效率。
下一步，两单位将持续联合协作，结合车站特点和货场设备设施现状，采取加密、提速、压时等措施提升运输效率，确保列车快到、快接、快开；树立“以卸保畅”理念，强化电煤卸车信息预告，实行优先装车、优先放行、优先交出，做好电煤到站入库和“最后一公里”短驳运输无缝衔接，全力提升作业效率，为能源保供持续筑牢运输保障基础。