通讯员 孔维丽娅 郑亮
1月16日清晨，薄雾尚未散尽，六盘水车务段六盘水南站的调车场已响起清脆的对讲机声。一个身着橙色工装的身影穿梭在股道之间，动作娴熟地检查车辆状态、指挥调车作业。他就是瞿绍毕，六盘水南站最年轻的调车长之一，也是2025年度集团公司先进工作者。
作为六盘水铁路枢纽的“二级三场”编组站的六盘水南站，不仅承担着昆明、贵阳、田家寨、内江方向的货物列车解编作业，还大力组织开行至株洲北、柳州、怀化、读书铺以远的直达列车，充分缓解贵阳南站、昆明东站、成都北站等编组站的压力，年办理车辆近300万辆，为沪昆铁路的畅通高效运转发挥着重要作用。
而调车工作被称为铁路运输的“神经末梢”，不仅劳动强度大，还需要极强的责任心和专业技能，每一个环节都容不得半点马虎。刚入职时，瞿绍毕就深知这份工作的重要性。面对复杂的线路布局、繁琐的作业流程和严格的安全规范，他没有丝毫退缩，而是把“扎根一线、勤学苦练”作为自己的成长信条。
为了快速掌握业务技能，瞿绍毕成了班组里最勤奋的“学生”。他随身携带学习手册，休息时反复研读规章条款，把重点难点逐一标记。作业中，他紧紧跟在老师傅身后，仔细观察每一个操作细节，遇到不懂的问题就主动请教。哪怕是看似简单的提钩时机、摘接风管，他都要反复练习直到熟练掌握。为了熟悉线路布局，他利用休息时间走遍了车站的每一条股道，手绘车站线路图加深记忆，很快就对站内所有线路、道岔位置了如指掌。
扎根一线的日子里，瞿绍毕对待工作从不“挑肥拣瘦”，无论是酷暑严寒还是深夜作业，他都始终坚守岗位。夏季的调车场烈日炎炎，地表温度居高不下，汗水浸透工装是常事；冬季寒风凛冽，他依然一丝不苟地完成车辆检查、连挂、推送等作业。他笑着说：“一线是最好的练兵场，多干一点就能多学一点，只有把本领练扎实了，才能真正扛起责任。”
凭借着这份勤学苦练的韧劲，瞿绍毕很快从同期入职的青工中脱颖而出，顺利成长为调车长。走上调车长岗位后，他没有丝毫懈怠，反而更加严格要求自己，不仅自己高质量完成作业，还要统筹协调整个调车组的工作，确保每一趟调车作业安全高效。遇到复杂的调车任务，他总是主动担当，带头冲锋在前，提前预判可能出现的问题，全程紧盯作业过程，及时发现可能威胁行车安全的风险。
作为青年骨干，瞿绍毕还主动带动身边的职工共同进步。他毫无保留地分享自己总结的工作方法和作业技巧，带领大家一起钻研业务、练习技能。遇到新入职的青工，他像当初老师傅带自己一样，手把手教学，耐心解答疑问，帮助他们快速适应岗位。在他的带动下，班组里掀起了勤学苦练的热潮，不少人都迅速成长为岗位能手。
多年来，瞿绍毕始终坚守在调车一线，用勤学苦练筑牢安全根基，用青春担当诠释初心使命。他常说：“青春就应该在奋斗中闪光，扎根一线、守护安全，就是我对青春最好的诠释。”如今，这名年轻的调车长依然带着饱满的热情奋战在运输一线，用实际行动书写着青年铁路人的责任与担当，为集团公司的高质量发展贡献着力量。