本报讯 （通讯员 方正）为破解传统行车指挥手势高空辨识困难的痛点，1月4日，重庆机务段组织吊装职工开展了一场行车指挥手势专项培训，以理论强基、实作强质，推动职工掌握“大开大合”标准手势，创新引入“角色互换”实训机制，精准提升协作安全效能，为吊装作业筑牢安全防线。
“以前‘握拳停止’的小动作，天车司机在高空根本看不清，很容易造成配合失误。”理论环节，一线骨干讲师结合过往误操作案例阐释标准化手势的必要性，重点拆解“呼叫行车”“紧急停止”等核心手势优化要点，将“小动作”升级为幅度增大、线条清晰的姿势，确保高空视角无偏差。职工们认真观摩记录，互动答疑氛围浓厚，快速掌握核心动作要领。
此次培训的最大亮点在于“角色互换”实操模式。职工分组扮演天车司机与地面指挥，司机登上模拟平台体验高空视觉盲区，地面指挥则按新标准完整演示手势。
“高空动作必须大幅度！”参训职工训后深有感触地说。双方实时沟通反馈，在反复演练、相互纠错中，不仅深刻理解了“幅度够大、姿势够标准”的关键意义，协作默契度也得到显著提升。
培训结束后，职工们迅速将所学运用到实际吊装作业中，标准有力的指挥手势让天车司机精准捕捉指令，作业衔接顺畅零失误，获天车司机普遍点赞。
此次培训有效提升了职工作业标准，更强化了职工安全协作意识。下一步，该段将建立手势规范常态化“回头看”机制，持续巩固成效，让标准化手势成为安全生产的“无声卫士”。
上图为培训现场。 方正 摄