“跟着优秀的‘火车头’走，方向肯定不会错”

本报记者 邓颖璐

1月8日，当D1718次列车从贵阳北站驶出，窗外风景向后飞掠，贵阳车站花溪大学城站站长柳钰南的心跳也随之快了几拍。这是她第一次以集团公司职工代表的身份前往成都参会，新身份意味着新使命。

走进职代会会场，庄严的氛围扑面而来。从工作人员手中接过会议资料，柳钰南仔细翻阅起来。关于安全生产、提质增效、职工待遇提升的各项规划方案，在纸页上一一呈现，为企业发展勾勒出清晰脉络，也让她对未来满怀憧憬。

在职工风采展示墙前，她惊喜地发现自己参加过的“成铁时代先锋”党员示范培训班的合影。就在这时，她迎面碰到这期培训班的同学——贵阳客运段上海一队5640/5639次三组列车长胡贵川、动车三队C10组列车长陈晓芳。三人在会场合影留念，互相交流起客运服务的心得。

说起和年轻旅客打交道，柳钰南打开了话匣子。作为贵阳市域环线上客流最大、最具青春活力的车站，花溪大学城站周边环绕8所高校，服务约12万名师生。过去，388.84平方米的候车室仅能容纳200人，每逢节假日，乘降组织便成了车站的一大难题。去年7月，趁着学生放假的客流空窗期，在集团公司各部门的协作下，车站启动门斗改造工程。新增的160平方米候车空间，让候车室有效扩容。宽敞明亮的环境收获了同学们的一致好评，大家笑着打趣，候车室从“单间”变成了“大平层”。

硬件提质的同时，服务也在不断升级。柳钰南带领车站职工打破“坐等售票”的传统模式，探索“上门营销”的创新服务。去年9月，他们走进贵州师范大学，与师生座谈交流，发放千余份铁路出行调查问卷，面对面解答同学们的乘车疑惑。根据问卷反馈的需求，车站积极协调优化列车开行线路，新增荔波、遵义、毕节、开阳等方向列车，精准解决了学生的出行痛点。

此次参会，柳钰南也带来了自己的提案：希望多开展职工外出研学课程，创造更多交流学习的机会，让不同岗位的好经验流动起来。这个想法源于培训班的收获，也来自与同行们交流时的启发。

“跟优秀的人学习交流就像充电，自己也干劲满满。”看着会场里像胡贵川、陈晓芳这样获得过全路“火车头奖章”的先进代表，柳钰南深有感触，“跟着优秀的‘火车头’走，方向肯定不会错。”