本报讯 （记者 胡志强）12月28日，成达万高铁重点工程——光明隧道顺利贯通，为全线按期通车奠定了坚实基础。
光明隧道位于四川省开江县和重庆市开州区境内，全长8468.8米，设计时速350公里，为单洞双线低瓦斯隧道。全隧共跨越5条低阻裂隙发育带，岩体破碎，围岩稳定性差，施工过程中一旦遭遇地表水下渗，就导致围岩软化，出现拱顶坍塌现象。同时，隧道存在瓦斯、有害气体超限等高危因素，作业环境复杂，施工难度大，安全风险高。
为此，参建单位严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测、稳推进”的施工原则，采用安全等级更高的煤矿专用炸药和数码雷管进行爆破，引进湿喷机械手、拱架安装机等机械设备替代人工作业，实现施工安全与施工效率双提升。同时，配备3D初支全断面激光扫描系统、拱顶防脱空预警系统等智能化工装设备，应用二衬钢筋九步绑扎法等40余项工艺工法，全面提升质量管理水平。
据悉，成达万高铁全线隧道136座，目前已贯通132座，全线进入无砟道床、站房工程和“四电”工程施工阶段。