安六高铁六盘水站站房完成钢网架提升

本报讯 （记者 胡志强 通讯员 李志峰）近日，改建安顺至六盘水高速铁路六盘水站站房钢网架提升顺利完成，目前，施工人员正在进行站房内外装饰等施工。

六盘水站站房在既有站房原址上进行改建，总建筑面积在现有9998平方米基础上增建22898平方米的高架跨线候车厅，建筑高度29.6米，设计远期年度旅客发送量1019万人次，最高聚集人数可达3500人。新建高架候车厅连通既有北站房，改造车场按城际、普速分场设置。改造完成后，车站规模将由当前的3站台5线拓展至5站台10线（含正线）、存车线6条。

站房设计简洁庄重、现代大气，以“清风徐来、好客凉都”为设计主题，融入地方元素、紧扣地域文化，把当地的梯田、云海、雾山等元素融入其中。

“站房主体钢结构采用网架体系，东西向跨度96米、南北向跨度180.6米，地上一层，总高度为29.6米，屋盖结构形式采用正方四角锥焊接空心球节点空间网架。”沪昆铁路客运专线贵州有限公司相关负责人介绍，项目历时15天，经过20余次分步提升作业，最终精准达到设计标高，整个过程安全平稳、误差控制在毫米级范围内。

此次网架提升施工中，项目团队攻克了纵横向跨度大、分区多、对接精度要求高、吊点较多、提升同步性控制难度大、施工模拟计算工作量大等难题，利用“正下方投影位置拼装+超大型液压同步提升”施工技术、实时监测网架应力和位移等先进工艺，确保提升过程安全、精准、高效，为后续施工进行打下了坚实基础。

项目建成后，六盘水站将成为贵州省继贵阳北站之后的第二个铁路客运枢纽，对提升六盘水城市形象、加快旅居城市建设等具有重要意义。

下一步，参建单位将乘势推进屋面系统安装、机电管线铺设、装饰装修等工作，严守质量安全底线、强化精细化管理，全力冲刺项目竣工节点目标，力争将六盘水站站房打造为功能完善、安全可靠、品质卓越的交通枢纽标杆工程。