本报讯 （记者 胡志强 通讯员 芶菱悦 曹立）12月15日，一列装载化工产品、摩托车零配件等货物的重庆至东南亚国际班列从重庆鱼嘴站缓缓驶出，将向南经广西钦州港，以铁海联运方式发往新加坡。与此同时，另一条轨道上，一列满载汽车KD件的重庆至中亚国际班列同步发车，将向西经阿拉山口，以国际铁路联运方式驶向哈萨克斯坦。
这两趟班列的同步开行，有机衔接了中欧班列与西部陆海新通道，将进一步拓展中国西部与东盟、中亚乃至欧亚大陆的经贸往来通道，为区域协同发展和国际产能合作注入新动能。
为确保班列高效稳定开行，重铁物流中心鱼嘴营业室积极响应、周密部署，提前调配充足空箱、细化装卸作业方案、紧密衔接运输环节，全力保障货物高效流转。
据涪陵车务段鱼嘴站相关负责人介绍，此次实现同一车站、不同方向的国际班列同时发运，车站采取优先对位、优先取送、优先挂运的“三优先”措施，全流程做好运输服务与组织协调，确保班列安全准点开行。
下一步，路地相关部门将持续深化国际联运组织，进一步拓展多式联运网络，助力重庆打造内陆国际物流枢纽，为构建“双循环”新发展格局提供可靠运输保障。