成渝中线高铁蜀安隧道盾构管片生产全部完成

本报讯 （记者 胡志强 通讯员 周俊仰）近日，随着最后一环管片浇筑完成，成渝中线高铁蜀安隧道盾构管片生产全部完成，为隧道贯通奠定了坚实基础。

蜀安隧道位于成渝中线高铁简州至成都站区间，穿越成都城区，下穿房屋建筑、水渠河道、市政道桥及轨道交通线路。该隧道具有穿城、穿水的复杂特点，为Ⅰ级高风险隧道，全长10380米。其中，盾构段由4919环管片构成，每环由10块管片组成。

管片是盾构隧道的主要装配构件，也是隧道的永久衬砌结构，保障隧道的整体质量和安全。管片的生产精度直接关系隧道质量与施工安全，为此，参建单位应用智能化生产管理系统，结合三维激光扫描与自动检测技术，确保管片成环后直径误差小于2毫米。

据悉，中铁十一局成渝中线四川段项目经理部青白江管片厂于2023年9月正式投产，设置1条管片自动化流水生产线、1条钢筋智能加工焊接生产线、1套智能管片养护设备，实现了10余项关键技术革新。同时，搭载清模、喷涂、收面、运载、管片扫描、钢筋笼扫描等6种智能机器人，实现生产自动化、少人化，提高了作业效率，节约了生产成本。

管片生产秉持“智能建造、科技创新、绿色安全”的建设方针，广泛应用行业前沿技术，运用信息化管理平台，通过生产综合、设备管理、质量管控、物资管理、安全跟踪和节能环保六大系统，通过管片全流程精细化管理，实现“机械化换人、自动化减人、智能化无人”目标。

目前，该隧道已掘进8380米，完成全部工程量的近80%。